[实用新型]转向架压载装置

说明书

本实用新型公开了一种转向架压载装置，包括用于压载转向架的压载横梁、对压载横梁限位测量的测力固定机构和用于连接测力固定机构与压载横梁的拉杆；测力固定机构包括底座、设置在底座上的下安装板、固定在下安装板上的支撑立柱和固定在支撑立柱上端的上安装板；下安装板的上表面设置有传感器；上安装板和下安装板之间设置有支撑杆，支撑杆穿过传感器固定在下安装板上，支撑杆的上端与拉杆连接。本实用新型采用上述结构的转向架压载装置，避免了使用专用转向架压载举升机带来的高成本与土地面积的浪费问题，该结构安装简单迅速，现场施工时间较短，同时不用进行大量土建作业，不会影响其他正常检修工作。

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆转向架分解组装技术领域，尤其是涉及一种转向架压载装置。

背景技术

转向架部分车型的一系弹簧处于受力状态，分解组装过程中，需对一系弹簧区域进行压载，然后才能进行分解组装工作，否则直接拆装容易发生危险造成安全事故。现有设备为转向架压载举升机，该设备对转向架进行举升后，再通过两侧压载对转向架进行加载。因为该设备全部为地下式结构，举升机构行程1.6米，压载机构行程超过2米，且两种机构位置互相重叠，最终组合在一起，导致设备结构较为复杂，生产与安装难度较大。设备总重超过十五吨，总成本近百万。另外由于检修现场洁净度要求较高，如增加专用的转向架压载举升机，需进行大规模长时间土建施工，给现场环境造成破坏，影响正常检修工作。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种转向架压载装置，避免了使用专用转向架压载举升机带来的高成本与土地面积的浪费问题，该结构安装简单迅速，现场施工时间较短，同时不用进行大量土建作业，不会影响其他正常检修工作。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种转向架压载装置，包括用于压载转向架的压载横梁、对所述压载横梁限位测量的测力固定机构和用于连接所述测力固定机构与所述压载横梁的拉杆；

所述测力固定机构包括底座、设置在所述底座上的下安装板、固定在所述下安装板上的支撑立柱和固定在所述支撑立柱上端的上安装板；

所述下安装板的上表面设置有传感器；

所述上安装板和所述下安装板之间设置有支撑杆，所述支撑杆穿过所述传感器固定在所述下安装板上，所述支撑杆的上端与所述拉杆连接。

优选地，所述支撑杆的两侧设置有相互平行的防转杆，两个所述防转杆与所述支撑杆垂直，且所述防转杆通过螺母固定在所述支撑杆上。

优选地，所述支撑杆与所述拉杆通过连接螺母连接，所述连接螺母的外侧设置有螺杆接头，所述螺杆接头的外侧设置有导向套，所述导向套上端固定在所述上安装板上。

优选地，所述螺杆接头的下侧与所述防转杆连接，所述螺杆接头的上端卡接在所述导向套上。

优选地，所述支撑立柱通过螺栓固定在所述上安装板和所述下安装板上，所述下安装板、所述传感器和所述上安装板均设置为圆柱形结构，所述底座设置为方形结构。

优选地，所述传感器为轮辐式拉压传感器。

因此，本实用新型采用上述结构的转向架压载装置，避免了使用专用转向架压载举升机带来的高成本与土地面积的浪费问题，该结构安装简单迅速，现场施工时间较短，同时不用进行大量土建作业，不会影响其他正常检修工作。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型一种转向架压载装置实施例的结构示意图；

图2为本实用新型一种转向架压载装置实施例的截面图。

具体实施方式

实施例