[实用新型]一种三级过滤沉浸式最终水冷系统有效
申请号: | 201820923839.6 | 申请日: | 2018-06-14 |
公开(公告)号: | CN208395242U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 张理扬;张宝平;杜国强;朱砚刚 | 申请(专利权)人: | 宝钢湛江钢铁有限公司 |
主分类号: | C21D9/52 | 分类号: | C21D9/52;B01D36/04 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 刘瑶云;陈伟斌 |
地址: | 524022 广东省湛江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水冷系统 过滤 粗过滤器 三级过滤 沉浸式 沉淀槽 精过滤 离线 沉淀 本实用新型 带钢冷却水 颗粒物过滤 热交换系统 微细颗粒物 补水系统 颗粒异物 排水系统 循环水泵 氧化铁皮 在线水冷 喷嘴 沉浸辊 第三级 第一级 烘干器 挤干辊 冷却水 带钢 等大 锌粒 锌皮 堵塞 | ||
本实用新型提供一种新型的三级过滤沉浸式最终水冷系统。一种新型的三级过滤沉浸式最终水冷系统,该水冷系统包括在线水冷槽、沉浸辊、离线沉淀槽、粗过滤器、循环水泵、精过滤系统、冷却水热交换系统、带钢冷却水喷嘴、补水系统、排水系统,挤干辊和带钢烘干器,所述离线沉淀槽用于第一级沉淀式过滤,将比重大于水的锌皮、锌粒、氧化铁皮等大颗粒异物沉淀在槽底,避免堵塞后续的粗过滤器;所述粗过滤器用于第二级过滤,用于将中等尺寸颗粒物过滤;所述精过滤系统用于第三级过滤,实现大量微细颗粒物的过滤和排除。
技术领域
本实用新型涉及带钢连续退火热处理技术领域,更具体地,涉及一种三级过滤沉浸式最终水冷系统。
背景技术
带钢连续退火和热镀锌机组,带钢经最终喷气冷却后都要再进行最终水冷,确保将带钢冷却到小于等于45℃再进行平整处理。传统的沉浸式水冷系统如图1所示,带钢15经过水冷前转向辊16转向后向下进入水冷槽17,水冷槽17内填充有冷却水并维持一定液位,带钢15沉浸在液面下进行水冷,经沉浸辊2转向后向上运行,先经挤干辊9挤干,再进入带钢烘干器10进行烘干,然后经水冷后转向辊18转向向后运行。水冷槽17内的冷却水需维持一定温度和清洁度。循环水泵5、粗过滤器4、冷却水热交换系统7与水冷槽17通过不锈钢管道连通,生产时,循环水泵5提供动力,从抽水口19将水冷槽17内的冷却水抽出,经粗过滤器4过滤,然后经冷却水热交换系统7冷却后再从进水口20反送回水冷槽17,实现冷却水的温度控制和清洁度控制。系统中,循环水泵5和粗过滤器4通常是配备两套,前后设置手动截断阀,当其中一套的粗过滤器4堵塞时,可以换另一套,实现不停机在线清粗过滤器4。当液位低时,通过补水管13补水。当冷却水清洁度满足不了质量要求时,将水冷槽17的冷却水排放进废水坑11,并通过补水管13补水,进行部分置换,严重时,需停机,进行冷却水全部置换。
这种水冷系统在使用过程中存在以下问题:1)冷却能力受限,不利于机组产能发挥;2)小颗粒异物不能过滤清除,冷却水易污染,需经常停机处理,不利于汽车外板等高表面质量产品的持续生产;3)粗过滤器需要经常清洗,手工维护频度高;4)冷却水需经常置换,消耗量大;5)排放到废水坑的水多,需送能介车间进行集中处理,能介车间水处理压力大;6)液面上浮锈等异物不易排除;7)带钢表面易黏附浮锈等异物,容易产生异物压入、点锈、斑迹等缺陷;8)不锈钢管道内易沉积结锈,需定期进行专业化学清洗,时间周期短,年度总处理费用高;9)在线水冷槽内易产生水气积聚,不仅加速设备腐蚀,而且冷凝滴落,影响带钢表面质量;10)槽底异物清除困难。
实用新型内容
本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷,提供一种三级过滤沉浸式最终水冷系统。本实用新型可以提高冷却能力;过滤清除小颗粒异物,从而可以实现高表面质量产品持续稳定生产;自动清洗过滤器,减少手工维护量;减少冷却水消耗量;减少冷却水排废量,减轻能介水处理压力;实现在线清除液面浮锈等异物;减少带钢表面异物压入、点锈、斑迹等缺陷的发生量;延长不锈钢管道专业化学清洗周期时间,减少管道清洗费用;避免在线水冷槽内水气积聚;方便槽底异物清除。
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