[实用新型]一种多功能货物进出口用箱搬运车

说明书

本实用新型涉及货物运输技术领域，且公开了一种多功能货物进出口用箱搬运车，包括运货板，所述运货板的右侧面开设有活动槽，所述活动槽的顶部内壁开设有活动口，所述活动槽的内部通过活动口与运货板的上方连通，所述活动槽的底部内壁固定连接有垫块。该多功能货物进出口用箱搬运车，通过限位杆对限位板进行固定，对第一车轮起到固定作用，使限位杆脱离限位槽，方便对第一车轮进行更换，减少维修第一车轮的时间，支撑杆与挡块接触，达到控制防滑块接触第二车轮的效果，方便对搬运车起到刹车作用，减少搬运车溜车的现象，更方便的搬运货物，使用活动杆可以使活动板伸出运货板，达到加长运货板的效果，达到适用不同宽度货物的作用。

技术领域

本实用新型涉及货物运输技术领域，具体为一种多功能货物进出口用箱搬运车。

背景技术

所谓货物进出口，是指我国的货物输出到其他国家或地区，以及其他国家或地区的货物输入到我国的经济活动。货物进出口的对象是有形的、具有价值和使用价值的各种商品，按照《国际贸易标准分类》，它包括:初级产品(如食品、主要供食用的活动物、饮料、烟草、非食用原料、矿物燃料、动植物油脂等)和工业制成品(如化学品及有关产品、各种原料制成品、机械及运输设备等)。在货物搬运时通常会用到搬运车，搬运车即起搬运货物作用的物流搬运设备。手动托盘搬运车在使用时将其承载的货叉插入托盘孔内，由人力拉动完成搬运作业。它是托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具。

搬运车使用时间过长时，车辆后轮承受较大的重量，会产生严重的磨损，容易导致货物运输不稳的情况，大多数搬运车不具备刹车功能，在装卸货物时，容易产生滑动的情况，对工作人员搬运造成困扰，搬运车的长度大多是固定的，货物较宽时装载不易，降低工作效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种多功能货物进出口用箱搬运车，解决了搬运车车轮不易维修，大多不具备刹车功能，车辆容易滑动，搬运车宽度不可调，使货物装卸不易的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能货物进出口用箱搬运车，包括运货板，所述运货板的右侧面开设有活动槽，所述活动槽的顶部内壁开设有活动口，所述活动槽的内部通过活动口与运货板的上方连通，所述活动槽的底部内壁固定连接有垫块，所述活动槽的内部滑动连接有活动板，所述活动板的上表面固定连接有活动杆，所述活动杆位于活动口的内部，所述活动板的下表面开设有定位槽，且定位槽的内部活动套接在垫块的表面，所述运货板的下表面固定连接有垫板，所述垫板的内部开设有转动槽，所述转动槽的底部内壁开设有转动口，所述转动槽的内部滑动连接有转板，所述转板的上表面开设有球形槽，所述球形槽的内部滑动连接有滚珠，所述转板的下表面固定连接有转块，所述转块的下表面穿过转动口的内部并延伸至垫板的下方，所述转板下表面的后侧固定连接有固定板，所述转板下表面的前侧铰接有搭接板，所述固定板的正面固定连接有固定杆，所述固定杆的表面活动套接有第一车轮，所述搭接板的背面固定连接有限位板，所述限位板与固定杆的内部均开设有限位槽，且限位槽的内部活动插接有限位杆，所述运货板的左侧面固定连接有安装块，所述安装块的下表面开设有安装槽，所述安装槽的顶部内壁开设有通口，所述安装槽的内部通过通口与安装块的上方连通，所述安装槽内壁的正面和背面均固定连接有支撑板，两个所述支撑板的相对面分别与第一转动杆的两端转动连接，所述第一转动杆的表面固定套接有第二车轮，所述安装槽内部的正面和背面分别与第二转动杆的两端转动连接，所述第二转动杆的表面固定套接有安装板，所述安装板下表面的左侧固定连接有防滑块，所述防滑块的底部与第二车轮的表面搭接，所述安装板上表面的左侧固定连接有弹簧，所述弹簧的顶端固定连接在安装槽的顶部内壁，所述安装板上表面的右侧固定连接挡块，所述安装板上表面的中心搭接有支撑杆，所述支撑杆的顶端穿过通口的内部延伸至安装块的上方，所述支撑杆的内部固定插接有第三转动杆，所述第三转动杆的两端分别与通口内壁的正面和背面转动连接。