[实用新型]一种组合支架有效

专利信息
申请号: 201820923965.1 申请日: 2018-06-14
公开(公告)号: CN208364963U 公开(公告)日: 2019-01-11
发明(设计)人: 张亮;赵华;丛海涛 申请(专利权)人: 招商局重工(江苏)有限公司
主分类号: F16L3/227 分类号: F16L3/227
代理公司: 江苏致邦律师事务所 32230 代理人: 张明立;葛胜非
地址: 226100 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 支架 槽钢支架 固定角钢 支架丝杆 组合支架 夹丝杆 本实用新型 火灾 邮轮 船舶运营 船体结构 弹簧螺母 紧固螺母 锁扣连接 无毒环保 橡胶衬垫 支架部件 连接管 舒适度 舒适性 双片式 维护 管夹 拆卸 接管 替换 震动 居住 施工
【说明书】:

实用新型公开了一种组合支架,包括主体固定角钢固定在船体结构上,接管夹丝杆和双片式管夹,用弹簧螺母连接管夹丝杆和槽钢支架,用锁扣连接槽钢支架和支架丝杆,最后用紧固螺母将支架丝杆连接在固定角钢上,采用本支架极大的减轻了支架重量,降低了施工火灾风险和安装成本,在后期船舶运营维护过程中,支架能够在不拆卸管路和无需动火的情况下替换支架部件,能够有效的降低维护过程中的火灾风险和维护成本,本支架采用EPDM材料橡胶衬垫,该衬垫无毒环保,且能够有效降低管路震动,提高居住区域的舒适性,更好的满足豪华邮轮对舒适度的要求。

技术领域

本实用新型涉及支架领域,尤其涉及一种用于豪华邮轮居住区域管路固定的组合支架。

背景技术

由于豪华邮轮项目居住区域对震动噪音要求极高,且房间的模块化设计,导致在现场施工过程中,现场堆放了大量易燃内装材料,另外邮轮项目对于单船可变载荷和重量控制要求很高,如使用常规的管路支架,可能会造成空船整体超重,安装时造成船体结构烧焊变形,并且在施工过程中极易造成火灾风险,现需要一种新型的支架,能够实现支架轻量化、免焊接、降低震动噪音的要求。

实用新型内容

本实用新型提供了一种组合支架,用于解决上述技术问题。

本实用新型的目的是这样实现的:一种组合支架,包括固定角钢,所述固定角钢焊接于船体结构上,固定角钢设有两个,组合支架还包括固定在固定角钢上的支架丝杆,所述支架丝杆的一端通过紧固螺母与固定角钢连接在一起,支架丝杆的另一端设有槽钢支架,槽钢支架通过锁扣固定于两个支架丝杆上,所述槽钢支架通过锁扣实现其在支架丝杆上的上下滑动,槽钢支架上设有若干个固定单元,所述固定单元包括蝶形螺母、管夹丝杆和双片式管夹,所述管夹丝杆通过蝶形螺母固定于槽钢支架上,槽钢支架具体是一个长方体去除下边后前后两个侧边向内翻卷形成扣槽以便锁扣活动,槽钢支架中间位置形成若干个圆角矩形螺纹孔以便蝶形螺母拧入,所述双片式管夹固定于管夹丝杆上端,所述双片式管夹带有可拆卸式EPDM减震橡胶内衬,双片式管夹具体由上下两片管夹单元构成,管夹单元中间位置为向外凸出的半圆形结构,其两边向两侧延伸并设有螺纹孔,通过螺栓和螺母的配合将两片管夹单元固定连接在一起槽钢支架。

作为优选,组合支架的槽钢支架本体采用一种2mm厚、卷边带锯齿的槽钢。

作为优选,所述组合支架可以用固定角钢马脚和螺母固定在船体结构上。

作为优选,所述蝶形螺母采用弹簧螺母,管夹丝杆采用M12丝杆。

本实用新型的有益效果为:使用本轻型组合支架,支架重量只有传统支架的25%,大大降低了整体重量,并且在支架的安装过程中,将焊接工序前移,在邮轮的建造过程中,有效的降低了结构变形和火灾的风险,并且使用带EPDM内衬双片式管夹,有效的降低了管路震动噪音,提高了邮轮乘客的舒适性,并且在后期船舶营运维护中,可以在不拆卸管路的情况下,对单个的支架或者管夹部件在不需要动火的情况下进行整体更换,节省了维护成本和风险。

附图说明

图1为本实用新型的槽钢支架结构示意图;

图2为本实用新型的双片式管夹结构示意图;

图3为本实用新型的结构示意图。

图中:1、固定角钢;2、紧固螺母;3、支架丝杆;4、锁扣;5、槽钢支架;6、弹簧螺母;7、管夹丝杆;8、双片式管夹;9、可拆卸式EPDM橡胶衬垫;10、螺栓;11、螺母;12、扣槽;13、螺纹孔。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。

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