[实用新型]一种灯杆合缝压紧装置

说明书

本实用新型涉及一种灯杆合缝压紧装置，包括床体，所述床体上设置有方孔，所述方孔的上方设置有导轨，所述导轨的上方设置有滑板，下方设置有底板，所述滑板与底板一体成型，所述底板上设置有螺纹孔，所述螺纹孔内套入有与导轨相对应的螺栓，所述滑板的下表面连接有第一气压缸，所述方孔侧壁设置有第二气压缸。通过第一气压缸和第二气压缸两个90度方向同时施压力，灯杆在方孔内处于四面压紧的状态，来调整合缝处尺寸和消除异形灯杆的折弯尺寸差异，保证灯杆的合缝处间隙尺寸统一，便于对灯杆的缝隙焊合，焊接出的产品更美观，提高了生产效率和质量，在焊合灯杆缝隙前进行合缝，合缝处尺寸统一。

技术领域

本实用新型属于生产路灯设备技术领域，尤其涉及一种灯杆合缝压紧装置。

背景技术

电力杆、路灯杆通常采用的加工工艺是：将折弯成的长杆管件经机械合缝机进行合缝，人工分段点焊管缝，通过手工电弧焊、CO2保护焊及半自动埋弧焊（按轨道进行管材纵缝焊接）。

专利号为CN201220172252.9，申请日为 2012-04-21，公开了及一种可拆卸式负离子节能灯灯管焊接装置，包括有底座和焊枪，其特征在于：所述的底座上转动安装有一转盘，所述底座的两侧分别固定有支撑架，两支撑架之间固定有滑竿，滑竿位于转盘的上方，所述滑竿的中间固定有用于插入芯棒的芯棒支架；所述滑竿的两端分别滑动安装有滑套，所述的焊枪分别固定在滑套上，且焊枪的喷口朝向芯棒支架；所述的两滑套上分别铰接有连接杆，两连接杆的另一端分别铰接在转盘上，所述两连接杆在转盘上的位置相对错开。

上述专利通过结构巧妙，无需手动拿取焊枪，转动转盘上手柄即可使焊枪贴近芯棒支架进行焊接操作，操作安全方便。但是由于各待焊接的灯杆缝隙大小不一样，灯杆的缝隙在焊接前需要合缝，合缝处尺寸一般都是无法保证完全统一的，要调整合缝处的间隙尺寸是非常麻烦的，严重影响生产效率和质量，而上述专利中并未公布合缝机构，因此该装置难以确保不同缝隙灯杆焊合的质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种灯杆合缝压紧装置，能够提高一个合缝机构，在焊合灯杆缝隙前进行合缝，保证合缝处的间隙尺寸统一。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下。

一种灯杆合缝压紧装置，包括床体，所述床体上设置有方孔，所述方孔的上方设置有导轨，所述导轨的上方设置有滑板，下方设置有底板，所述滑板与底板一体成型，所述底板上设置有螺纹孔，所述螺纹孔内套入有与导轨相对应的螺栓，所述滑板的下表面连接有第一气压缸，所述方孔侧壁设置有第二气压缸。

所述底板通过弹簧与第一气压缸的活动端连接，所述床体通过弹簧与第二气压缸的活动端连接。

所述床体上设置有升降装置，所述升降装置上固定第二气压缸。

所述床体上设置有滚轮，所述第二气压缸上连接有绳索的一端，所述绳索的另一端缠绕滚轮连接有配重。

所述方孔的上方设置有一个缺口。

采用本实用新型的优点在于。

1、通过第一气压缸和第二气压缸两个90度方向同时施压力，灯杆在方孔内处于四面压紧的状态，来调整合缝处尺寸和消除异形灯杆的折弯尺寸差异，保证灯杆的合缝处间隙尺寸统一，便于对灯杆的缝隙焊合，焊接出的产品更美观，提高了生产效率和质量，在焊合灯杆缝隙前进行合缝，合缝处尺寸统一，同时，通过滑板在导轨上水平移动，能够使第一气压缸合适的受力位置进行挤压杆体，起到调节水平位置的作用。

2、通过弹簧恢复力的作用，气压缸的伸出端能够自动收缩。

3、通过升降装置使第二气压缸能够调整高度位置，使第二气压缸找到合适的受力点。

4、通过配重的作用对第二气压缸起到上下调节的作用，配重直接对第二气压缸的高度固定，操作方便。