[实用新型]一种机械零部件运输框

说明书

本实用新型公开了一种机械零部件运输框，包括运输框，所述运输框的顶部通过铰接轴铰接有挡灰盖，所述运输框的内部活动连接有内框，所述运输框内壁的底部固定连接有底座，所述内框的底部活动连接在底座的内部，所述内框内壁的底部固定连接有底板，所述底板的顶部固定连接有立杆，所述立杆的内部活动连接有联动板。该机械零部件运输框通过设置底板、联动板和缓冲板，能够使运输框具备减震功能，减小运输过程中零件运输框内部的摩擦，既保护了机械零部件，防止零部件损坏，也增加了运输框的使用寿命，通过设置运输框、内框和挡灰盖，能够有效的减少运输框内部的灰尘产生，减少了工人的劳动时间，间接的增加了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及机械零部件运输技术领域，具体为一种机械零部件运输框。

背景技术

机械零件又称机械元件是组成机械和机器的不可分拆的单个制件，它是机械的基本单元零部件的联接。如螺纹联接、楔联接、销联接、键联接、花键联接、过盈配合联接、弹性环联接、铆接、焊接和胶接等。可以传递运动和能量的带传动、摩擦轮传动、键传动、谐波传动、齿轮传动、绳传动和螺旋传动等机械传动，以及传动轴、联轴器、离合器和制动器等相应的轴系零部件。可以起支承作用的零部件，如轴承、箱体和机座等，起润滑作用的润滑系统和密封等。在机械零部件的运输中，通常都是使用运输框来运输零部件，但是现有的机械零部件运输框大多数由于减震性差，在运输的过程中，产生的摩擦力较大，不仅使产品之间产生较大的摩擦，会有磨损，而且运输框也会有磨损，这样就会使运输框的使用寿命缩短，增加了生产成本。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种机械零部件运输框，解决了现有的机械零部件运输框大多数由于减震性差，在运输的过程中，产生的摩擦力较大，不仅使产品之间产生较大的摩擦，会有磨损，而且运输框也会有磨损，这样就会使运输框的使用寿命缩短，增加了生产成本的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机械零部件运输框，包括运输框，所述运输框的顶部通过铰接轴铰接有挡灰盖，所述运输框的内部活动连接有内框，所述运输框内壁的底部固定连接有底座，所述内框的底部活动连接在底座的内部，所述内框内壁的底部固定连接有底板，所述底板的顶部固定连接有立杆，所述立杆的内部活动连接有联动板，所述底板的顶部固定连接有第一套筒，所述第一套筒的内部活动连接有压力弹簧，所述压力弹簧的一端固定连接有传动块，所述传动块的顶部与联动板的底部固定连接，所述传动块的底部固定连接有传动杆，所述第一套筒的内部固定连接有第二套筒，所述压力弹簧活动连接在第二套筒的外壁，所述第二套筒的内部活动连接有复位弹簧，所述复位弹簧的一端固定连接有定位板，所述定位板的顶部与传动杆的底部固定连接，所述内框内壁的侧面开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的侧面固定连接有缓冲板，所述缓冲板活动连接在凹槽的内部，所述运输框的侧面固定连接有连接板，所述连接板的正面通过铰接轴活动连接有连动杆，所述连动杆的正面开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有滑轴，所述滑轴的背面固定连接有手柄，所述连接板的侧面开设有固定槽，所述手柄活动连接在固定槽的内部。

优选的，所述运输框的顶部开设有定位槽，所述挡灰盖的底部固定连接有凸块，且凸块活动连接在定位槽的内部。

优选的，所述运输框内壁的侧面固定连接有垫块，所述内框的侧面固定连接有固定块，且垫块的顶部与固定块的底部活动连接。

优选的，所述手柄的尺寸和固定槽内部的尺寸相匹配，且手柄的数量为两个。

优选的，所述第一套筒的数量为三个，且三个第一套筒等距离分布在底板的顶部。

优选的，所述挡灰盖的顶部固定连接有提手，且提手的正视形状为弧形。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种机械零部件运输框，具备以下有益效果：