[实用新型]一种车载曲臂高空作业臂架支撑座装置

说明书

本实用新型涉及到一种车载曲臂高空作业臂架支撑座装置，包括限位块以及安装座，所述安装座为斜削过顶部的半圆柱状，所述限位块上设置有用于卡嵌高空作业曲臂的槽口，所述槽口侧壁斜向设置使槽口底部不与高空作业曲臂接触。将高空作业曲臂卡接在槽口处，由于槽口侧壁斜向设置，因为高空作业曲臂的两侧抵接在侧壁上，高空作业曲臂的底部不与槽口接触；当工程车行驶在凹凸不平的路面上时，高空作业曲臂随工程车车身发生抖动；当向下抖动时，高空作业曲臂的底部不会与槽口之间发生磕碰从而造成造成；仅仅是在向下抖动时，高空作业曲臂侧壁作用在槽口侧面的缓冲垫上，缓冲垫是由尼龙制成，具有一定弹性和回弹性，两者同时作用避免高空作业曲臂受损。

技术领域

本实用新型涉及一种高空作业臂零件，特别涉及一种车载曲臂高空作业臂架支撑座装置。

背景技术

现有技术中的车载曲臂高空作业的臂甲支撑座是通过将限位块固定在安装座内，现有的安装座由折弯板弯折成U型凹槽，限位块通过螺栓固定在U型凹槽内，由于高空作业臂架为倾斜式固定在车上，为了更好的支撑臂架，将安装座的下边沿设置成倾斜式，限位块与安装座配合用销轴从侧面安装后两者中间有很大间隙，易变形，如果安装座受臂架的力较大，销轴长期使用容易磨损断裂。

如授权公告号为“CN204281236U”的中国专利所公开的一种车载曲臂高空作业臂架支撑座装置，在上述专利所公开的结构中，主要包括限位块和安装座，安装座为带有倾斜面的实体块，安装座上有与限位块配套的固定孔，通过固定栓将限位块与安装座固定，安装座底部与车载固定装置紧密贴合，安装座上部为倾斜面，安装座上设有与限位块配套的固定孔，将限位块放置在安装座顶端，通过固定栓将限位块与安装座固定在车上，安装座上表面的倾斜角度与高度作业臂架折叠与车载上时臂架的倾斜角度相同，由于安装座为实体块，承载能力强，上表面的倾斜设置使得支撑座装置的受力更加均匀；但是当车载曲臂受到较大的外界作用力发生抖动时，底部与限位块接触的位置处容易发生剧烈的碰撞造成损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车载曲臂高空作业臂架支撑座装置。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种车载曲臂高空作业臂架支撑座装置，包括限位块以及安装座，所述安装座为斜削过顶部的半圆柱状，所述限位块上设置有用于卡嵌高空作业曲臂的槽口，所述槽口侧壁斜向设置使槽口底部不与高空作业曲臂接触。

作为优选，所述槽口侧壁设置有缓冲垫。

作为优选，所述缓冲垫采用尼龙制成。

作为优选，所述槽口呈斜向、弧度延伸。

作为优选，所述安装座上向外延伸形成固定片，所述固定片上设置有贯穿其厚度的通孔。

作为优选，所述通孔在固定片上设置有若干，相邻所述通孔之间连通。

作为优选，所述安装座限位块之间通过螺栓固定。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.将限位块安装固定在安装座上，之后再将安装座固定在工程师上；限位块设置有槽口的方向朝上，将高空作业曲臂卡接在槽口处，由于槽口侧壁斜向设置，因为高空作业曲臂的两侧抵接在侧壁上，高空作业曲臂的底部不与槽口接触；当工程车行驶在凹凸不平的路面上时，高空作业曲臂随工程车车身发生向上、向下的抖动；当向下抖动时，高空作业曲臂的底部不会与槽口之间发生磕碰从而造成造成；仅仅是在向下抖动时，高空作业曲臂侧壁作用在槽口侧面的缓冲垫上，缓冲垫是由尼龙制成的，具有一定的弹性和回弹性，两者同时作用避免高空作业曲臂受损；

2.安装座上向外延伸形成固定片，固定片上设置有贯穿其厚度的通孔，且通孔设置在多个，相邻通孔之间相互连通；可利用螺栓或其他固定件从通孔中穿过之后固定在工程车上；将螺栓等穿设在不同的通孔处，从而改变安装座的位置与角度；