[实用新型]烘干炉进出口的气封有效
申请号: | 201820925835.1 | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN208333051U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 梁燕生 | 申请(专利权)人: | 常州海登赛思涂装设备有限公司 |
主分类号: | F26B25/00 | 分类号: | F26B25/00 |
代理公司: | 北京爱普纳杰专利代理事务所(特殊普通合伙) 11419 | 代理人: | 王玉松;怀春颖 |
地址: | 213100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 框体 门板 凸沿 凹弧 烘干炉 气封 直角梯形 直角腰 进出口 成型 本实用新型 橡胶密封条 夹紧组件 相对设置 侧面 保温层 密封性 炉门 | ||
本实用新型提供一种烘干炉进出口的气封,该气封包括框体、门板及夹紧组件;所述门板的尺寸不小于所述框体的尺寸;所述框体固定在烘干炉的进出口处,所述框体远离烘干炉的进出口的一侧面设有若干第一凹弧,所述门板相对所述框体的一侧面设有若干与所述第一凹弧对应的第二凹弧;所述框体的内部和所述门板的内部均设有保温层;所述框体的顶部成型有横截面为直角梯形的第一凸沿,所述门板的顶部成型有横截面为直角梯形的第二凸沿,所述第一凸沿的直角腰和第二凸沿的直角腰相对设置;所述门板与所述框体之间、所述第一凸沿与第二凸沿之间、第一凹弧和第二凹弧内均设有橡胶密封条;该气封具有非常好的密封性,可代替炉门使用。
技术领域
本实用新型属于汽车加工零部件技术领域,特别涉及一种烘干炉进出口的气封。
背景技术
在汽车的涂装过程中,需要对车身进行高压清洗、脱脂、钝化、水洗、烘干、喷涂、涂装、烘干等步骤才能在车身的表面形成一层均匀的漆膜。在烘干阶段常用的设备就是烘干炉,烘干炉的基本结构包括烘干炉室体、加热系统等;烘干炉室体的进出口多数都设有炉门,烘干炉室体内部在进行烘干时,室体内产生大量的蒸汽,导致室体内的压力大,蒸汽会通过炉门流出室体内部,进而会造成严重的热量损失,浪费能源,为了解决该问题,常在进出口和炉门之间设置密封条,但是密封效果仍不理想,所述目前急需一种能够代替炉门且密封效果更好的烘干炉进出口的气封。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的问题,本实用新型提供一种烘干炉进出口的气封,该气封代替炉门使用,对烘干炉进出口具有非常好的密封效果。
本实用新型具体技术方案如下:
本实用新型提供一种烘干炉进出口的气封,该气封包括框体、与所述框体铰接的门板和用于夹紧所述框体和门板的多个夹紧组件;所述门板的尺寸不小于所述框体的尺寸;所述框体固定在烘干炉的进出口处,所述框体远离烘干炉的进出口的一侧面设有若干第一凹弧,所述门板相对所述框体的一侧面设有若干与所述第一凹弧对应的第二凹弧;所述框体的内部和所述门板的内部均设有保温层;所述框体的顶部成型有横截面为直角梯形的第一凸沿,所述门板的顶部成型有横截面为直角梯形的第二凸沿,所述第一凸沿的直角腰和第二凸沿的直角腰相对设置;所述门板与所述框体之间、所述第一凸沿与第二凸沿之间、第一凹弧和第二凹弧内均设有橡胶密封条。
进一步的改进,所述第一凸沿的斜边与底的夹角α为50°,所述第二凸沿的斜边与底的夹角β为45°。
进一步的改进,所述橡胶密封条的侧壁为锯齿状。
进一步的改进,所述夹紧组件包括与所述框体铰接的第一夹臂和固定在所述门板远离所述框体一侧面的第二夹臂;所述第二夹臂上铰接有螺栓;所述第一夹臂包括顺次连接的铰接块、压紧块和锁紧块,所述压紧块的底部设有与所述第一凸沿和第二凸沿围成的结构相适配的凹槽;所述锁紧块上设有供所述螺栓穿过的通孔,所述螺栓通过螺母锁紧。
本实用新型的有益效果为:本实用新型提供的烘干炉进出口的气封具有非常好的密封效果。
附图说明
图1为实施例1烘干炉进出口的气封与烘干炉连接示意图;
图2为实施例1烘干炉进出口的气封的剖视图;
图3为实施例2烘干炉进出口的气封的剖视图;
图4为实施例2第二夹臂和螺栓的铰接连接关系示意图。
具体实施方式
实施例1
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