[实用新型]一种汽车检具

说明书

本实用新型涉及一种汽车检具，它具有弹顶销，所述弹顶销包括固定安装在检具本体上的基座，所述基座上部开设有通孔，所述通孔中插入有定位销，所述定位销包括销轴和位于所述销轴一端的球形手柄，位于所述通孔一侧在所述销轴上套设有弹簧，所述弹簧卡挚在所述手柄和所述基座之间，所述通孔另一侧安装有导向筒，所述导向筒套在所述定位销的销轴上对定位销进行卡位导向。由于弹顶销包括安装在检具本体上的基座，在基座上开设有通孔，通孔中插入定位销，在通孔的一侧设置了导向筒，导向筒能够保证每次检测时定位销都是从同一个方向插入零件上的孔。因此当零件上开孔的方向有偏差时，弹顶销不能插入零件上的开孔从而检测出这个方向偏差。

技术领域

本实用新型属于汽车制造领域，涉及一种汽车检具。

背景技术

对汽车零件进行尺寸检测时，涉及到零件上的孔时，常常通过插入插销来比对零件上的孔和检具上的孔的匹配度，但是涉及到孔的方向时，比如，有较大方向偏差的两个孔，可能插销均能同时插入零件上的孔和检具上的孔，这时零件上的孔的方向偏差不易被检测出。因此需要设计一种新的插销，能够对零件上的孔的方向的偏差也能准确地检测出。

实用新型内容

本实用新型目的是要提供一种汽车检具，解决了如何能够更为准确地检测出汽车零件上开孔的方向偏差的问题

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型提供了一种汽车检具，它具有弹顶销，所述弹顶销包括固定安装在检具本体上的基座，所述基座上部开设有通孔，所述通孔中插入有定位销，所述定位销包括销轴和位于所述销轴一端的球形手柄，位于所述通孔一侧在所述销轴上套设有弹簧，所述弹簧卡挚在所述手柄和所述基座之间，所述通孔另一侧安装有导向筒，所述导向筒套在所述定位销的销轴上对定位销进行卡位导向。

优化地，所述销轴头部为半球形。

优化地，所述基座上还开设有通向所述通孔的通气孔。

优化地，它还包括设置在所述检具本体上的零贴。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型的汽车检具，由于设计了一种弹顶销，弹顶销包括安装在检具本体上的基座，在基座上开设有通孔，通孔中插入定位销，在通孔的一侧设置了导向筒，导向筒能够保证每次检测时定位销都是从同一个方向插入零件上的孔。因此当零件上开孔的方向有偏差时，弹顶销不能插入零件上的开孔从而检测出这个方向偏差。

进一步地，本实用新型的销轴头部为半球形，有利于保护汽车零件检测时表面不被销轴划伤。

进一步地，本实用新型的基座上开设有通向通孔的通气孔，通气孔有利于平衡通孔中的气体压力，使得弹顶销更易操作。

进一步地，本实用新型的零贴有利于归正汽车零件在检具上的零位，使得弹顶销对汽车零件上的开孔检测更为准确。

附图说明

后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：

图1是根据本实用新型一个实施例的汽车检具的部分结构示意图；

其中，附图标记说明如下：

1、弹顶销；11、基座；111、通孔；112、通气孔；12、定位销；121、销轴；1211、头部；122、手柄；13、弹簧；14、导向筒；2、检具本体。

具体实施方式