[实用新型]一种基于能量梯级利用的吸收式热泵供热系统

说明书

本实用新型公开了属于电站供热技术领域的一种基于能量梯级利用的吸收式热泵供热系统。该系统主要包括汽轮机中压缸、汽轮机低压缸、空冷岛、低加回热系统、蒸汽冷却器和吸收式热泵等部分。该系统在供热期将汽轮机背压抬高，汽轮机乏汽进入一级热网加热器对热网水进行初级加热，加热后的热网水进入吸收式热泵进行尖峰加热，吸收式热泵的驱动热源为蒸汽冷却器出口蒸汽，低温热源为汽轮机乏汽。本实用新型通过利用汽轮机乏汽加热热网水，降低了冷源损失，利用蒸汽冷却器冷却中压缸排汽后再进入热泵，实现了能量的梯级利用，吸收式热泵可充分利用低温热源的的能量，满足供热需求的同时进一步降低了冷源损失，使机组的煤耗大大降低。

技术领域

本实用新型属于电站供热技术领域，特别涉及一种基于能量梯级利用的吸收式热泵供热系统。

背景技术

对于大部分火力发电厂而言，汽轮机低压缸乏汽的冷端损失是各项损失中最大的一项，而且由于这部分乏汽的品位较低，不能转化为电能，是不可避免的。但是，对于能量品位要求较低的采暖供热而言，这部分汽轮机低压缸乏汽的潜热是可以加以利用的，因此，如果能够合理的利用这部分汽轮机乏汽的潜热，用于采暖供热，将大幅提高热电厂的能源的利用率，达到节约能源的目的。

目前火电厂普遍采用中压缸排汽经节流阀降压后直接加热热网水的的抽凝供热，实现对热用户的供热，这种供热方式中压缸排汽的品位要比热网水的品位高很多，经过节流阀降压会产生很大的㶲损，进入热网加热器的蒸汽具有很高的过热度，与热网水的温度不匹配，也容易造成机组高品位能量的损失，使机组效率降低。本实用新型提出一种在供热期将汽轮机背压抬高，利用汽轮机乏汽进入一级热网加热器对热网水进行初级加热，再利用以蒸汽冷却器出口蒸汽为驱动热源，汽轮机乏汽为低温热源的吸收式热泵对热网水进行尖峰加热的方案。这样有效回收利用了一部分低压缸乏汽的冷端损失，同时实现了能量的梯级利用，保证供热需求的同时减少了高品位中压缸排汽的抽汽量，提高了机组的能源利用率，降低了电厂能耗，具有重要的节能潜力与发展意义。

发明内容

本实用新型的目的是针对目前热电厂普遍采用抽凝供热导致高品位能量损失，利用不合理，机组发电煤耗较大等问题，通过提出一种在供热期将汽轮机背压抬高，利用汽轮机乏汽进入一级热网加热器对热网水进行初级加热，再利用以蒸汽冷却器出口蒸汽为驱动热源，汽轮机乏汽为低温热源的吸收式热泵对热网水进行尖峰加热的方案。这样有效回收利用了一部分低压缸乏汽的冷端损失，同时实现了能量的梯级利用，保证供热需求的同时减少了高品位中压缸排汽的抽汽量，提高了机组的能源利用率，降低了电厂能耗。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种基于能量梯级利用的吸收式热泵供热系统，该系统主要包括汽轮机中压缸、汽轮机低压缸、空冷岛、低加回热系统、蒸汽冷却器、吸收式热泵、一级热网加热器；其特征在于，所述的汽轮机中压缸与汽轮机低压缸相连，汽轮机低压缸排汽分为三股，一股通过空冷岛冷却后与凝结水泵相连，一股通过控制阀进入吸收式热泵作为低温热源，经过吸收式热泵换热后回到空冷岛出口处，一股通过控制阀Ⅱ进入一级热网加热器后回到空冷岛出口；所述的汽轮机中压缸排汽通过蒸汽冷却器后分成两股，一股进入低加回热系统，一股通过控制阀进入吸收式热泵，经过吸收式热泵换热后的疏水回到除氧器；所述的凝结水泵出来的凝结水依次通过低加回热系统、除氧器、给水泵、蒸汽冷却器，最终去往高加回热系统；所述的热网水依次通过一级热网加热器、吸收式热泵进行加热，加热后的热网水去往热用户。

所述的汽轮机低压缸乏汽进入一级热网加热器的流量由控制阀Ⅱ控制，进入吸收式热泵的流量由控制阀控制。

所述的汽轮机中压缸排汽通过蒸汽冷却器冷却后，进入吸收式热泵的流量由控制阀控制。

所述的吸收式热泵以蒸汽冷却器出口蒸汽作为驱动热源，以汽轮机低压缸乏汽作为低温热源，将热网水加热到所需温度。