[实用新型]一种快速型增压缸

说明书

本实用新型提供了一种快速型增压缸，包括增压缸本体、前缸、预压活塞杆、法兰固定板、气缸活塞、气缸中盖、油缸活塞、油缸端盖、增压活塞杆、增压活塞、增压后盖、油桶、油线管、油桶前盖、密封件和进气口，增压缸本体的中部设有第一预压行程，增压缸本体的一端设有第二预压行程，增压缸本体的另一端设有增加行程，增加行程的顶端设有油桶，油桶的一端设有油桶前盖，油桶的中部设有油线管，第一预压行程的中部设有油缸活塞，该增压缸结构特殊、缸体较长、工作频率快（较标准型速度快30%‑50%）售后保养及适用成本低；适用于产品成型、铆接、自动化设备、对速度要求高的工作场合，给人们带来便捷，结构简单，方便推广。

技术领域

本实用新型涉及一种增压缸，具体涉及一种快速型增压缸。

背景技术

增压缸是能将输入压力变换，以较高压力输出的液压元件。增压缸是将一油压缸与增压器作一体式相结合，利用增压器的大小不同受压截面面积之比，以及帕斯卡能源守衡原理而工作。因为压力不变，当受压面积由大变小时，则压强也会随大小不同而变化的原理，从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果，以预压式增压缸为例:当工作气压压在液压油(或活塞)表面时，液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔，此时液压油会迅速推动式件作位移，当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作，此时，增压缸的增压腔因为电信号(或气动信号)动作，开始增压从而达到成型产品的目的。现有的增压缸结构普通、缸体较短、工作频率慢，售后保养及适用成本高；不适用于产品成型、铆接、自动化设备、对速度要求高的工作场合，给人们带来不便。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种快速型增压缸，从而解决上述问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供了一种快速型增压缸，包括增压缸本体、前缸、预压活塞杆、法兰固定板、气缸活塞、气缸中盖、油缸活塞、油缸端盖、增压活塞杆、增压活塞、增压后盖、油桶、油线管、油桶前盖、密封件和进气口，所述增压缸本体的中部设有第一预压行程，所述增压缸本体的一端设有第二预压行程，所述增压缸本体的另一端设有增加行程，所述增加行程的顶端设有所述油桶，所述油桶的一端设有所述油桶前盖，所述油桶的中部设有所述油线管，所述第一预压行程的中部设有所述油缸活塞，所述油缸活塞的外侧设有所述密封件，所述第一预压行程的一侧设有所述气缸中盖，所述气缸中盖的一侧设有所述第二预压行程，所述第二预压行程的内部设有所述气缸活塞，所述气缸活塞的一侧设有所述法兰固定板，所述法兰固定板的中部设有所述预压活塞杆，所述增加行程的中部设有所述增压活塞，所述增压活塞上设有所述增压活塞杆，所述增压活塞的一侧设有所述增压后盖。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述油缸端盖上设有油表，所述前缸与所述法兰固定板固定相连，所述预压活塞杆与所述气缸活塞固定相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述气缸活塞的外侧设有密封垫，所述第一预压行程和所述第二预压行程通过所述气缸中盖固定相连，所述第一预压行程与所述增加行程通过所述油缸端盖固定相连，所述油桶通过所述油桶前盖与所述增压缸本体固定相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述增压缸本体的一端设有四个安装固定孔，所述安装固定孔上设有紧锁拉杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述增压活塞杆与所述增压活塞固定相连。

本实用新型所达到的有益效果是：该装置是一种快速型增压缸，该增压缸结构特殊、缸体较长、工作频率快（较标准型速度快30%-50%）售后保养及适用成本低；适用于产品成型、铆接、自动化设备、对速度要求高的工作场合，给人们带来便捷，结构简单，方便推广。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：