[实用新型]一种用于管柱的对称渐变径双锥型拉伸簧

说明书

本实用新型公开了一种用于管柱的对称渐变径双锥型拉伸簧，包括簧身链接、第一簧身和第二簧身，第一簧身的一端通过簧身链接与第二簧身的一端固定连接，簧身链接与第一簧身之间和簧身链接与第二簧身之间均设有圆弧过渡部，第一簧身的内部和第二簧身的内部均填充有消音海绵，第一簧身的另一端和第二簧身的另一端分别设有第一受力拉钩和第二受力拉钩，本实用新型一种用于管柱的对称渐变径双锥型拉伸簧，第一簧身和第二簧身均为锥形弹簧，让弹簧的每圈受力不均匀，从而改变了弹簧的线性关系，满足了顾客力学性能要求，弹簧在拉伸变形时通过第一簧身和第二簧身内部填充的消音海绵可以吸收异音，解决了弹簧在拉伸过程中所产生的响声。

技术领域

本实用新型涉及一种双锥型拉伸簧，特别涉及一种用于管柱的对称渐变径双锥型拉伸簧。

背景技术

弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件，用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状，亦作弹簧，一般用弹簧钢制成，弹簧的种类复杂多样，按形状分，主要有螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧、异型弹簧等。

现有的汽车转向系统用的弹簧为圆柱螺旋弹簧，弹簧的使用力值要求特殊，其使用力值与变形量无线性关系，圆柱螺旋弹簧无法满足力值要求，且弹簧在拉伸变形时，会产生异音。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于管柱的对称渐变径双锥型拉伸簧，以解决上述背景技术中提出的现有的圆柱螺旋弹簧无法满足力值要求以及会产生异音的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于管柱的对称渐变径双锥型拉伸簧，包括簧身链接、第一簧身和第二簧身，所述第一簧身的一端通过簧身链接与第二簧身的一端固定连接，所述簧身链接与第一簧身之间和簧身链接与第二簧身之间均设有圆弧过渡部，所述第一簧身的内部和第二簧身的内部均填充有消音海绵，所述第一簧身的另一端和第二簧身的另一端分别设有第一受力拉钩和第二受力拉钩。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述簧身链接为弧形簧身链接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一簧身的一端和第二簧身的一端均设有第一弹簧拉钩部，所述第一簧身的另一端和第二簧身的另一端均设有第二弹簧拉钩部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一簧身和第二簧身均为锥形簧身。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一受力拉钩的外部和第二受力拉钩的外部均固定设有浸塑层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种用于管柱的对称渐变径双锥型拉伸簧，第一簧身和第二簧身均为锥形弹簧，让弹簧的每圈受力不均匀，从而改变了弹簧的线性关系，满足了顾客力学性能要求，弹簧在拉伸变形时，会产生异音，通过第一簧身和第二簧身内部填充的消音海绵可以吸收异音，解决了弹簧在拉伸过程中所产生的响声。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型的第一簧身结构示意图。

图中：1、簧身链接；2、第一簧身；3、第二簧身；4、圆弧过渡部；5、消音海绵；6、第一受力拉钩；7、第二受力拉钩；8、浸塑层；9、第一弹簧拉钩部；10、第二弹簧拉钩部。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。