[实用新型]一种便于组装固定的轴瓦有效
申请号: | 201820927719.3 | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN208431279U | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 楼昱东 | 申请(专利权)人: | 浙江正盛轴瓦有限责任公司 |
主分类号: | F16C33/04 | 分类号: | F16C33/04;F16F15/04 |
代理公司: | 丽水创智果专利代理事务所(普通合伙) 33278 | 代理人: | 朱巧兴 |
地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上轴瓦 轴瓦 轴承固定槽 衔接卡槽 固定的 组装 活动柱 进油口 内嵌 衔接 拼接 本实用新型 半圆柱状 表面固定 定位挡板 固定挡板 固定焊接 手动拆卸 出油口 大型的 定位孔 固定孔 矩形状 贯穿 卡扣 模具 镶嵌 | ||
本实用新型提供一种便于组装固定的轴瓦,包括上轴瓦、衔接卡槽和衔接定位孔,上轴瓦左侧和右端固定内嵌有衔接卡槽,且衔接卡槽呈半圆柱状,上轴瓦左侧和右端的中部固定焊接有衔接固定孔,上轴瓦的内侧中部内嵌有轴承固定槽,且轴承固定槽呈矩形状,轴承固定槽的中部贯穿有进油口,且进油口均匀的分布在轴承固定槽内侧,上轴瓦的前方固定镶嵌有活动柱,活动柱的表面固定贯穿有出油口。设置有定位挡板的长度二分之一位于上轴瓦的端部,且固定挡板可通过衔接卡扣进行手动拆卸,使得进行对两个轴瓦进行拼接时,不需要用大型的模具进行拼接,从而在进行安装时,涉及轴瓦领域,从而达到使便于组装固定的轴瓦的效果。
技术领域
本实用新型涉及轴瓦学领域,具体为一种便于组装固定的轴瓦。
背景技术
轴瓦是滑动轴承和轴颈接触的部分,形状为瓦状的半圆柱面,非常光滑,一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成,在特殊情况下,可以用木材、工程塑料或橡胶制成。
目前市场中便于组装固定的轴瓦,在进行安装时由于轴瓦之间不能润滑,并有写凸起物,导致在安装时不够方便,需要使用其他工具进行辅助定为,使得现有的便于组装固定的轴瓦得不到广泛的使用及认可。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于组装固定的轴瓦,解决了上述提到的目前市场中大部分的便于组装固定的轴瓦,安装不方便的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种便于组装固定的轴瓦,包括上轴瓦、衔接卡槽和衔接定位孔,所述上轴瓦左侧和右端固定内嵌有衔接卡槽,且衔接卡槽呈半圆柱状,所述上轴瓦左侧和右端的中部固定焊接有衔接固定孔,所述上轴瓦的内侧中部内嵌有轴承固定槽,且轴承固定槽呈矩形状,所述轴承固定槽的中部贯穿有进油口,且进油口均匀的分布在轴承固定槽内侧,所述上轴瓦的前方固定镶嵌有活动柱,所述活动柱的表面固定贯穿有出油口,且出油口均匀分成三段贯穿在活动柱的表面,所述上轴瓦的两侧活动连接有定位挡板,所述定位挡板的左侧后方固定焊接有衔接卡扣,且定位挡板通过衔接卡扣与上轴瓦进行连接,所述活动柱的内侧底部固定镶嵌有复位弹簧,所述复位弹簧的右侧固定焊接有固定底盘,所述固定底盘的右侧固定镶嵌有缓冲球,所述缓冲球的内侧贯穿有出油道。
优选的,所述定位挡板的长度二分之一位于上轴瓦的端部,且固定挡板可通过衔接卡扣进行手动拆卸。
优选的,所述活动柱内部中空状填充有润滑油,且活动柱位于上轴瓦的抢前方中部。
优选的,所述复位弹簧与活动柱倾斜的角度为六十度,且复位弹簧的自由长度为三厘米。
优选的,所述缓冲球的左端与活动柱紧密的连接,且缓冲球的移动方向为向上倾斜六十度。
优选的,所述出油道的呈弯曲状,且出油道的单次输出量为两毫升。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种便于组装固定的轴瓦,具备以下有益效果:
1、该种便于组装固定的轴瓦,通过设置有定位挡板3的长度二分之一位于上轴瓦1的端部,且固定挡板3可通过衔接卡扣13进行手动拆卸,使得进行对两个轴瓦进行拼接时,不需要用大型的模具进行拼接,从而在进行安装时,能够快速的进行安装固定,并且通过手动滑动的方式,使得操作时更加快速便捷。
2、该种便于组装固定的轴瓦,通过设置有活动柱5内部中空状填充有润滑油,且活动柱5位于上轴瓦1的抢前方中部,使得进行拼接时能够将两个衔接槽之间的缝隙进行加注润滑油,从而在安装时不会长生卡顿的现象。
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