[实用新型]磁阻马达的磁石辅助型可感应式转子结构有效

专利信息
申请号: 201820928111.2 申请日: 2018-06-15
公开(公告)号: CN208445368U 公开(公告)日: 2019-01-29
发明(设计)人: 林弘祥;洪联馨;何明特 申请(专利权)人: 东元电机股份有限公司
主分类号: H02K1/22 分类号: H02K1/22;H02K1/27
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 马雯雯;臧建明
地址: 中国台湾台北*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 磁石 导磁部 穿设 感应式转子 导磁孔 辅助型 磁阻 马达 本实用新型 环状感应 中心轴孔 转子本体 感应棒 驱动器 驱动器故障 磁性相异 距离位置 穿设段 感应孔 延伸段 等距 市电 环绕
【说明书】:

实用新型提供一种磁阻马达的磁石辅助型可感应式转子结构,包含:一转子本体、多个感应棒与多个磁石。转子本体开设有一中心轴孔,并具有多个对称性等分的导磁部与一环绕于导磁部的环状感应部,导磁部开设有数量彼此相同的导磁孔槽,导磁孔槽具有一磁石穿设段与二延伸段,环状感应部等距地开设有多个供感应棒穿设的感应孔。磁石穿设于导磁孔槽,并使每一导磁部中穿设有数量相同的磁石,且每一导磁部所穿设的上述磁石与中心轴孔的相对距离位置相同。其中,导磁部中任二相邻者所穿设的上述磁石的磁性相异。因此,本实用新型提供的磁阻马达的磁石辅助型可感应式转子结构,可利用驱动器启动,在驱动器故障无法使用时,直接接市电也可以启动。

技术领域

本实用新型涉及一种转子结构,尤其涉及一种磁阻马达的磁石辅助型可感应式转子结构。

背景技术

在现有的马达领域中,同步磁阻马达需要利用特定的驱动器才可以使用,并且达到同步的功效,而驱动器的功用主要在于可调整同步磁阻马达的转速。

请参阅图1,图1是显示现有技术的切换式磁阻马达的平面示意图。如图所示,一切换式磁阻马达PA100包含一转子结构PA1与一定子结构PA2。转子结构PA1包含六个凸极部PA11。定子结构PA2包含八个绕组部PA21。其中,绕组部PA21分别缠绕有线圈,以通过线圈通电的方式来产生磁力,而绕组部PA21主要是依各相间依序通电形成磁场去推动转子结构PA1转动。

请参阅图2,图2是现有技术的同步式磁阻马达的平面示意图。如图所示,一同步式磁阻马达转子结构PA200包含一转子本体PA3与多个孔槽PA4。而多个孔槽PA4是朝转子本体PA3的轴心依序排列,且分成四个极,而孔槽PA4分别包含了一中间段PA41与位于中间段PA41两侧的二侧边段PA42与PA43。其中,此同步式磁阻马达转子结构PA200需配合定子以脉冲宽度调节(Pulse Width Modulation,PWM)的驱动方式去产生多相的弦波电流,以使转矩输出相较于上述的切换式磁阻马达PA100更加稳定且效率较高。

然而,上述同步磁阻马达转子结构PA200需要利用特殊的驱动器才可以使用,倘若驱动器故障,则同步磁阻马达转子结构PA200便无法使用,若是应用于一般生产线,将造成使用者工厂的生产线停摆的问题。而切换式磁阻马达PA100又无法达到同步的效果。若是一般感应马达,虽然不需要利用特殊的驱动器,可以直接接市电使用,但是无法同步且功因与效率都比不上上述磁阻马达。而磁阻马达的功因与效率也比不上永磁马达。

实用新型内容

有鉴于在现有技术中,感应马达无法同步且功因与效率较低,同步磁阻马达虽可同步且功因与效率较感应马达高,但是需要利用特殊的驱动器才可启动,若驱动器故障将造成同步磁阻马达无法使用及其衍生出的问题。永磁马达功因与效率最高,价格却也最为昂贵。本实用新型的一主要目的是提供一种磁阻马达的磁石辅助型可感应式转子结构,可利用驱动器启动,在驱动器故障无法使用时,直接接市电也可以启动。

本实用新型为解决现有技术的问题,所采用的必要技术手段为提供一种磁阻马达的磁石辅助型可感应式转子结构,包含:一转子本体、多个感应棒与多个磁石。转子本体,开设有一沿一中心轴延伸的中心轴孔,并具有多个对称性等分的导磁部与一环绕于导磁部的环状感应部,导磁部开设有数量彼此相同的至少一导磁孔槽,每一该至少一导磁孔槽具有一磁石穿设段与二延伸段,磁石穿设段垂直于一转子径向而延伸,二延伸段自磁石穿设段的两端背向中心轴孔延伸,环状感应部等距地开设有多个环绕于导磁部的感应孔。

感应棒,对应地穿设于感应孔。上述磁石至少穿设于部分的该至少一导磁孔槽,并使每一导磁部中穿设有数量相同的至少一该些磁石,且每一导磁部所穿设的上述至少一该些磁石与中心轴孔的相对距离位置相同。其中,该些导磁部中任二相邻者所穿设的上述至少一该些磁石的磁极相异。

在上述必要技术手段的基础下,本实用新型所衍生的一附属技术手段为使磁阻马达的磁石辅助型可感应式转子结构中的导磁部所穿设的上述至少一该些磁石,两侧分别卡抵于二延伸段。

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