[实用新型]一种汽车保险杠老化检测工具

说明书

本实用新型公开了一种汽车保险杠老化检测工具，包括底座，所述底座的顶部外壁两侧均通过螺钉固定有支撑块，所述底座的顶部外壁四角均通过螺钉固定有支架，且四个支架的顶部外壁均通过螺钉固定有同一个顶板，所述顶板的底部外壁通过螺钉固定有液压缸，且液压缸靠近底座的一侧外壁通过螺钉固定有压头，所述压头位于两个支撑块的正上方，所述顶板的顶部外壁通过螺钉固定有老化箱，且老化箱的顶部内壁中轴线处通过螺钉固定有照明灯。本实用新型能够通过处理器将老化箱内部的温度显示在显示屏上，能够对老化箱处理后的保险杠进行三点弯曲检测，压力传感器通过处理器将检测压力显示在显示屏上，有增加检测准度的好处。

技术领域

本实用新型涉及汽车保险杠技术领域，尤其涉及一种汽车保险杠老化检测工具。

背景技术

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。

保险杠的性能，能够直接影响汽车的安全性能，因此在汽车保险杠的生产过程中，对其进行老化检测是十分必要的，传统的老化检测装置，结构较为复杂，价格比较昂贵。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车保险杠老化检测工具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车保险杠老化检测工具，包括底座，所述底座的顶部外壁两侧均通过螺钉固定有支撑块，所述底座的顶部外壁四角均通过螺钉固定有支架，且四个支架的顶部外壁均通过螺钉固定有同一个顶板，所述顶板的底部外壁通过螺钉固定有液压缸，且液压缸靠近底座的一侧外壁通过螺钉固定有压头，所述压头位于两个支撑块的正上方，所述顶板的顶部外壁通过螺钉固定有老化箱，且老化箱的顶部内壁中轴线处通过螺钉固定有照明灯，所述老化箱的两侧内壁均开有第一凹槽，且两个第一凹槽的内壁均插接有同一个放置板，所述放置板的顶部外壁等距离开有通风口，且通风口的内壁通过螺钉固定有支撑网，所述老化箱的四周外壁通过螺钉固定有保温层，所述老化箱的一侧通过铰链连接有箱门，且箱门的一侧外壁开有安装口，安装口的内壁通过螺钉固定有观察窗，所述顶板的顶部外壁两端分别通过螺钉固定有制冷箱和加热箱。

优选的，所述制冷箱和加热箱的内壁远离老化箱的一侧均通过螺钉固定有防尘网，且制冷箱的内壁靠近防尘网的一侧通过螺钉固定有半导体制冷片，制冷箱的内壁靠近老化箱的一侧通过螺钉固定有第一吹风扇。

优选的，所述加热箱的内壁靠近防尘网的一侧通过螺钉固定有第二吹风扇，且加热箱的内壁靠近第二吹风扇的一侧通过螺钉固定有电阻加热丝，制冷箱和加热箱的相对一侧均通过螺钉固定有进气管，进气管的另一侧均与老化箱相连接。

优选的，所述顶板的一侧外壁靠近制冷箱的一侧通过螺钉固定有控制箱，且控制箱的一侧外壁开有第二凹槽，第二凹槽的内壁通过螺钉固定有显示屏。

优选的，所述控制箱靠近显示屏的一侧设置有操作按键，且控制箱的内壁开有安装槽，安装槽的内壁通过螺钉固定有处理器。

优选的，所述显示屏、半导体制冷片、第一吹风扇、照明灯、电阻加热丝、第二吹风扇和液压缸均通过导线连接有开关，且开关通过导线与处理器相连接。

优选的，所述老化箱的顶部内壁一端通过通过螺钉有温度传感器，且底座的顶部外壁开有第三凹槽，第三凹槽的内壁通过螺钉固定有压力传感器，温度传感器和压力传感器的信号输出端均通过信号线与处理器的信号输入端相连接。

本实用新型的有益效果为：