[实用新型]周转车

说明书

本实用新型提供了一种周转车，包括底盘、至少两个框架、支撑件和至少一个翻板，至少两个框架设置于底盘上，至少两个框架中的相邻两个框架构造出容置区；支撑件设置于至少两个框架中的每一个上；至少一个翻板的每一个与框架转动连接，当翻板朝向底盘翻转且搭设于至少两个支撑件上时，容置区被划分为上容置区和下容置区。本实用新型通过在框架上设置可转动的翻板，使得周转车上的容置区可调节，当门体尺寸较大时，翻板折叠于框架内，尺寸较大门体可放置于容置区内；当门体尺寸较小时，翻板翻转以搭设于支撑件上，较大的容置区被划分为上容置区和下容置区，进而便于尺寸较小的门体放置于上容置区或下容置区，有效提升周转车的空间利用率和周转效率。

技术领域

本实用新型涉及产品组装运输技术领域，具体而言，涉及一种周转车。

背景技术

目前，冰箱门体制备完成后需要与其他部件进行下一步处理，相关技术中通常采用两种方式，一种是人工搬运，在搬运过程中工人的劳动强度较大，且容易将门体磕碰，工作效率低下，另一种是采用结构固定的周转车，如图1所示，由于周转车1’的结构固定，因而只能适用于一种型号的门体12’，对于目前多个型号、多种形状的门体12’并不适用，直接影响周转车1’的适用范围，降低门体12’的周转效率。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型的第一个方面在于，提出一种周转车。

本实用新型的第二个方面在于，提出一种周转车。

有鉴于此，根据本实用新型的第一个方面，提供了一种周转车，其包括底盘、至少两个框架、支撑件和至少一个翻板，至少两个框架设置于底盘上，至少两个框架中的相邻两个框架构造出容置区；支撑件设置于至少两个框架中的每一个上；至少一个翻板的每一个与框架转动连接，翻板朝向底盘翻转且搭设于至少两个支撑件上。

本实用新型提供的周转车包括底盘、至少两个框架、支撑件和至少一个翻板，其中至少两个框架设置于底盘上，且至少两个框架中的相邻两个框架构造出容置区，支撑件设置于至少两个框架的每一个上，至少一个翻板的每一个与框架转动连接，当翻板朝向底盘翻转且搭设于至少两个支撑件上时，容置区被划分为上容置区和下容置区。本实用新型通过在框架上设置可转动的翻板，使得周转车上的容置区可调节，当门体尺寸较大时，翻板折叠于框架内，尺寸较大门体可放置于容置区内；当门体尺寸较小时，将翻板转动且搭设于支撑件上，使得较大的容置区被划分为上容置区和下容置区，进而使得尺寸较小的门体可放置于上容置区或下容置区，有效提升周转车的空间利用率和周转效率，进而便于大尺寸门体和小尺寸门体的同时周转。

具体地，翻板的数量为至少一个，即一个框架内至少设置一个翻板，进而将容置区划分为上容置区和下容置区，当一个框架内的翻板数量为多个时，则容置区被划分为多个区域，以供门体周转所需。

具体地，框架的数量为至少两个，当框架的数量为多个时，则多个框架可构造出多个容置区，进而可有效提升周转车的周转效率。

另外，根据本实用新型提供的上述技术方案中的周转车，还可以具有如下附加技术特征：

在上述技术方案中，优选地，周转车包括：连接件，连接件设置于翻板与框架之间，翻板通过连接件与框架转动连接。

在该技术方案中，周转车包括连接件，且连接件设置于翻板与框架之间，翻板通过连接件与框架转动连接，连接件可优选为铰链结构，翻板与框架可通过铰链转动相连，具有结构简单且成本低廉的优点。

在上述任一技术方案中，优选地，周转车包括：限位槽，限位槽开设于支撑件上背离底盘的一侧，当翻板搭设于支撑件上时，翻板位于限位槽内。