[实用新型]一种水轮机主轴及转轮密封结构

说明书

本实用新型涉及一种水轮机主轴及转轮密封结构，包括依次连接的固定板、密封壳体组件、限位槽；所述固定板置于主轴密封套筒外壁靠近转轮处；所述限位槽置于转轮的外壁靠近主轴密封套筒处；所述密封壳体组件顶部与所述固定板固定连接，所述密封壳体组件底部与所述限位槽滑动连接，所述密封壳体组件底部与所述限位槽接触面均设有密封圈。本实用新型解决了水轮机主轴密封套筒与转轮之间的缝隙经常进水的情况，同时保证转轮正常旋转不受影响。

技术领域

本实用新型涉及水轮机密封装置领域，具体涉及一种水轮机主轴及转轮密封结构。

背景技术

水轮机是把水流的能量转换为旋转机械能的动力机械，它属于流体机械中的透平机械。现代水轮机则大多数安装在水电站内，用来驱动发电机发电。在水电站中，上游水库中的水经引水管引向水轮机，推动水轮机转轮旋转，带动发电机发电。作完功的水则通过尾水管道排向下游。水头越高、流量越大，水轮机的输出功率也就越大。

水轮机的主轴密封套筒是穿设于水轮机顶盖上的通孔中，主轴与转轮固定连接后与主轴密封套筒转动连接，水轮机工作时，主轴带动与之固定连接的转轮，主轴密封套筒固定在水轮机顶盖，主轴和转轮在主轴密封套筒内旋转。其中转轮和主轴密封套筒的连接处具有十分细小的缝隙，为了防止蜗壳内的水进入主轴密封套筒内，需要对主轴、转轮和主轴密封套筒之间的缝隙进行密封。通常是在水轮机主轴、转轮和主轴密封套筒之间的缝隙设置多个密封圈对二者之间的缝隙进行密封。

在水轮机的使用过程中，由于气蚀作用会使转轮和主轴密封套筒的接触面出现凹槽，增大转轮和主轴密封套筒的间隙，从而导致密封圈对转轮和主轴密封套筒之间的缝隙的密封性能变差，出现主轴密封套筒渗漏的问题，蜗壳内的水经过缝隙进入主轴密封套筒，威胁主轴带动转轮的正常工作。

实用新型内容

本实用新型提供了一种水轮机主轴及转轮密封结构，解决了水轮机主轴密封套筒与转轮之间的缝隙经常进水的情况，同时保证转轮正常旋转不受影响。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种水轮机主轴及转轮密封结构，包括依次连接的固定板、密封壳体组件、限位槽；所述固定板置于主轴密封套筒外壁靠近转轮处；所述限位槽置于转轮的外壁靠近主轴密封套筒处；所述密封壳体组件顶部与所述固定板固定连接，所述密封壳体组件底部与所述限位槽滑动连接，所述密封壳体组件底部与所述限位槽接触面均设有密封圈。

本技术方案的工作原理和过程如下：

水轮机一般包括顶盖、主轴、转轮、蜗壳、尾水管，水轮机正常工作时，蜗壳中的水流入带动转轮转动，进而带动主轴在主轴密封套筒内旋转，主轴密封套筒的设置用于隔绝蜗壳的水，使水集中作用与转轮，通常主轴密封套筒与转轮接触面设有密封圈，避免水进入套筒内腐蚀主轴密封套筒内组件影响正常工作。本实用新型中的密封结构，在制造过程中，在主轴密封套筒外壁靠近转轮处设有固定板，用于将所述密封壳体组件固定在主轴密封套筒上；在所述转轮靠近主轴密封套筒的位置设置的限位槽，使得转轮与密封壳体组件活动连接，进而使得转轮可以正常转动，所述密封装置不会影响转轮相对于固定主轴密封套筒的转动。一方面，密封壳体组件底部置于所述限位槽之间，该设计已经遮挡住可能进水的缝隙，另一方面。密封壳体组件与所述限位槽的接触面设有的密封圈，密封圈的设置进一步地提高了所述密封装置的密封性，也保证转轮的正常转动。

本技术方案创造性地在主轴密封套筒和转轮的连接处外部设置有密封装置。现有技术的密封装置虽然都有一定的密封效果，但还是会出现漏水等情况。本实用新型直接将主轴密封套筒和转轮的连接处直接遮盖，完全避免主轴密封套筒和转轮的连接处接缝接触水的可能性。所述密封壳体组件顶部通过固定板直接固定在主轴密封套筒外部，密封壳体组件底部与限位槽活动连接，该设计不但实现了密封防水功能，而且不限制转轮的转速，保证主轴和转轮的正常转动。