[实用新型]机油标尺及包括其的机油标尺通道

说明书

本实用新型提供了一种机油标尺及包括其的机油标尺通道，所述机油标尺包括标尺手柄和尺身，所述标尺手柄安装在所述尺身的尾部，所述尺身的头部设置有标识线，所述标尺手柄、所述尺身和所述标识线均为一体成型，且采用同一种塑料材料制成。本实用新型中机油标尺由一套模具就能制作出来，其制作工艺简单，生产效率高，成本较低；机油标尺本身制作精度高，降低了机油液面位置的测试误差；全塑料整体式的机油标尺在笔直的通道中插拔和使用过程中，大大降低了机油标尺折断以及头部脱落的风险。

技术领域

本实用新型涉及发动机领域，特别涉及一种机油标尺及包括其的机油标尺通道。

背景技术

在现有技术中，目前发动机上使用的机油标尺总成布置方式主要是外置一个标尺管插入油底壳，机油标尺插入标尺管，机油标尺由标尺管导入油底壳。由于发动机外围的布置结构，导致标尺管基本都会有折弯的结构。目前使用的标尺一般有钢丝式标尺和钢片式标尺两种结构。

以上，外置标尺通道的布置以及机油标尺的结构存在以下缺点：

一、外置机油标尺通道：发动机的外部多一个机油标尺管零部件，增加整机成本和重量，并占用发动机外围布置空间。若机油标尺管的折弯过多或者某处折弯偏大，不仅会导致机油标尺插拔困难，还会增加机油标尺的测试误差。

二、钢丝式标尺：标尺头部的塑料通过注塑与钢丝连接在一起，标尺手柄的塑料也是通过注塑与钢丝连接在一起，标尺经过两次的注塑加工后，会加大标尺的长度尺寸公差，而且标尺头部的塑料长期使用有脱落风险。

三、钢片式标尺：标尺头部是由冲压成形，标尺手柄的塑料通过注塑与钢片连接在一起。由于标尺是钢片式结构，柔韧性较差，若机油标尺管道折弯过多或者某处折弯偏大，插拔过程中有把标尺折断的风险。

有鉴于此，本领域技术人员亟待于研制改进机油标尺和机油标尺通道的结构，以期解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中机油标尺插拔困难，增加测试误差，且容易折断等缺陷，提供一种机油标尺及包括其的机油标尺。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

一种机油标尺，其特点在于，所述机油标尺包括标尺手柄和尺身，所述标尺手柄安装在所述尺身的尾部，所述尺身的头部设置有标识线，所述标尺手柄、所述尺身和所述标识线均为一体成型，且采用同一种塑料材料制成。

根据本实用新型的一个实施例，所述标尺手柄和所述尺身的连接处设置有密封圈槽。

根据本实用新型的一个实施例，所述密封圈槽与所述尺身为一体成型。

根据本实用新型的一个实施例，所述标识线包括MAX标识线和MIN标识线，所述MAX标识线位于所述MIN标识线的上方。

根据本实用新型的一个实施例，所述MAX标识线、所述MIN标识线与所述尺身为一体成型。

本实用新型还提供了一种机油标尺通道，其特点在于，所述机油标尺通道包括如上所述的机油标尺，以及气缸盖罩盖、缸盖、缸体和油底壳，所述缸盖安装在所述缸体的上端，所述油底壳安装在所述缸体的底端，所述气缸盖罩盖安装在所述缸盖上，所述气缸盖罩盖和所述缸盖上设置有机油标尺安装孔，所述机油标尺穿过所述机油标尺安装孔延伸至所述油底壳内，所述标尺手柄与所述机油标尺安装孔紧密贴合。

根据本实用新型的一个实施例，所述密封圈槽内设置有标尺密封圈，所述机油标尺的标尺手柄的法兰面与所述气缸盖罩盖的机油标尺安装孔的顶面贴合。

根据本实用新型的一个实施例，所述气缸盖罩盖为塑料结构。

根据本实用新型的一个实施例，所述机油标尺安装孔与所述缸体的其中一个曲轴箱通风孔对应。