[实用新型]一种可旋转式汽车发动机维修支架有效
| 申请号： | 201820931743.4 | 申请日： | 2018-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN208557396U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 戴志玉;杨锋 | 申请（专利权）人： | 嘉兴金鹏工具有限公司 |
| 主分类号： | B25H1/06 | 分类号： | B25H1/06 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 沈渊琪 |
| 地址： | 314305 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接管 连接壳体 升降机构 本实用新型 皮带轮机构 汽车发动机 吊挂机构 可旋转式 维修支架 过渡轮 维修架 延伸臂 翻转 电机 卷扬机 发动机维修 电机传动 方便维修 连接螺杆 螺纹连接 伸缩结构 支撑壳体 钢丝绳 支撑壳 伸缩 螺杆 底座 皮带 升降 体内 | ||
1.一种可旋转式汽车发动机维修支架，其特征在于包括底座（1）、固定连接在底座（1）上的支撑壳体（2）、与支撑壳体（2）固定连接的连接壳体（3）、固定连接在连接壳体（3）的上部的延伸臂（4）、通过旋转机构设置在连接壳体（3）的下部的第一连接管（5）、与第一连接管（5）配合连接的第二连接管（6）以及与第二连接管（6）固定连接的翻转维修架（7）；支撑壳体（2）内设置升降机构，升降机构包括第一电机（8）、由第一电机（8）带动的皮带轮机构（9），皮带轮机构（9）的皮带与连接壳体（3）固定连接；延伸臂（4）和连接壳体（3）上设置吊挂机构，吊挂机构包括卷扬机（10）、第一过渡轮（11）、第二过渡轮（12）和钢丝绳（13），钢丝绳（13）从卷扬机（10）中绕出并经过第一过渡轮（11）和第二过渡轮（12）；第一连接管（5）内设置第二电机（14），第二电机（14）传动连接螺杆（15），螺杆（15）与第二连接管（6）螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种可旋转式汽车发动机维修支架，其特征在于所述旋转机构包括手轮（16）、与手轮（16）固定连接的蜗杆（17）、通过轴承转动连接在连接壳体（3）内的转轴（18）以及套设在转轴（18）上的蜗轮（19），蜗轮（19）与蜗杆（17）啮合，转轴（18）与第一连接管（5）固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种可旋转式汽车发动机维修支架，其特征在于所述延伸臂（4）上开设供钢丝绳（13）穿过的通孔。
4.根据权利要求1所述的一种可旋转式汽车发动机维修支架，其特征在于所述底座（1）的下部设置多个万向轮（20）。
5.根据权利要求1所述的一种可旋转式汽车发动机维修支架，其特征在于所述第一连接管（5）与第二连接管（6）的管壁均为花键形，第一连接管（5）与第二连接管（6）滑动连接。
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