[实用新型]基于光的全反射原理的压缩机油位监控系统

说明书

本实用新型涉及压缩机油位监控系统技术领域，具体是一种基于光的全反射原理的压缩机油位监控系统。包括油位传感器、基于STM32的控制器和控制压缩机启停的执行机构；所述油位传感器由传感器探头、压紧螺帽和传感器本体组成，其中传感器探头的尖端部分为玻璃检测头，传感器本体内部由检测电路板组成；所述油位传感器安装于压缩机油视镜的位置，油位传感器信号输出的线缆连接到控制器的S1/S2端子，控制器的M1/M2继电器输出连接到控制压缩机电机供电的回路，控制器的L/N端子接220V交流电，控制器的RS485通信接口连接到PC机。本装置采用光的全反射原理，提高了检测精度。

技术领域

本实用新型涉及压缩机油位监控系统技术领域，具体是一种基于光的全反射原理的压缩机油位监控系统。

背景技术

压缩机油是指一类石油产品。用于润滑压缩机的汽缸、阀及活塞杆密封处。要求有较高的抗氧化安定性、高的闪点，通常闪点应较压缩机压缩时的最高温度高出40℃。其粘度应适合压缩机的类型和工作条件。

压缩机油是整个系统的一个重要组成部分，其主要作用有：

1、给主机各转动部件进行润滑；

2、防止机器内部生锈；

3、冷却压缩后的高温气体及机器本身；

4、带走机器内部的杂质。

由于一些原因，压缩机的油量会减少。当压缩机油量不足时，就会导致一系列的问题，主要如下：

1、机器内部生锈

2、无法带走机器内部的杂质，这些杂质可能会加剧压缩机内部零件的磨损；

3、压缩机内部零部件润滑不足，造成磨损，严重时损坏压缩机；

4、无法给压缩机内部的高温部分降温，导致某些零部件变型及损坏

综上所述，对于压缩机油量的监控非常重要。目前市面上常用的方法有两种，一种是人工监控，一种是自动监控。

人工监控方法，一般在压缩机上面加装油视镜，依靠人眼通过油视镜观测当前油位。这种方法的缺点在于无法实时监控，从而无法及时地将问题暴露出来，因此存在很大的安全隐患。有些场合会加装油平衡器，但是也只是从某种程度上降低风险而无法将风险彻底消除，并且增加了成本和安装的难度。

自动监控方法，又可以分为两种，一种是直接检测，另一种是间接检测。直接检测一般将传感器放置入压缩机腔体内，用以直接检测液位，比如用液位传感器杆，其缺点是需要在压缩机上打孔，另外传感器放入压缩机腔体也增加了风险。间接检测一般是采用一个或多个温度传感器或者压力传感器间接计算油位，其缺点一个是精确度较低，另一个是成本可能过高(比如用压力传感器)。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于光的全反射原理的压缩机油位监控系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种基于光的全反射原理的压缩机油位监控系统，其特征在于：包括油位传感器、基于STM32的控制器和控制压缩机启停的执行机构；所述油位传感器由传感器探头、压紧螺帽和传感器本体组成，其中传感器探头的尖端部分为玻璃检测头，传感器本体内部由检测电路板组成；所述油位传感器安装于压缩机油视镜的位置，油位传感器信号输出的线缆连接到控制器的S1/S2端子，控制器的M1/M2继电器输出连接到控制压缩机电机供电的回路，控制器的L/N端子接220V交流电，控制器的RS485通信接口连接到PC机。

优选地，所述控制器由外壳和内部控制板组成，其中内部控制板由STM32控制模块以及分别与STM32控制模块连接的继电器输出控制模块、LED控制模块、通信模块和电源模块。