[实用新型]一种H型钢吊运用工装

说明书

本实用新型公开了一种H型钢吊运用工装，包括受力部、承重部、连接部、弧形部；所述承重部水平设于所述受力部下方，所述受力部倾斜设于所述承重部上方；所述连接部的首端与所述承重部的尾端相连接，所述连接部的尾端与所述受力部的底端之间通过所述弧形部连接；所述受力部中心位置开设有吊孔。本实用新型相比现有技术具有以下优点：本实用新型中的承重部可以有效的保证H型钢的平衡性和稳定性，避免了H型钢在吊运的过程中出现滑落而引发的安全事故；可以根据实际的需要来制作与待吊运H型钢相符合的吊运工装，不需要更换吊钩；无论H型钢的加工面垂直还是平行于地面，都只需用一次就可以将H型钢挂起，节省了吊运的时间和成本。

技术领域

本实用新型涉及机械设备制造领域，尤其涉及的是一种H型钢吊运用工装。

背景技术

H型钢是一种截面面积分配更加优化、强重比更加合理的经济断面高效型材，因其断面与英文字母H相同而得名。由于H型钢的各个部位均以直角排布，因此H型钢在各个方向上都具有抗弯能力强、施工简单、节约成本和结构重量轻等优点，已被广泛应用。

H型钢是一种新型经济建筑用钢。H型钢截面形状经济合理，力学性能好，轧制时截面上各点延伸较均匀、内应力小，与普通工字钢比较，具有截面模数大、重量轻、节省金属的优点，可使建筑结构减轻30-40％；又因其腿内外侧平行，腿端是直角，拼装组合成构件，可节约焊接、铆接工作量达25％。常用于要求承截能力大，截面稳定性好的大型建筑(如厂房、高层建筑等)，以及桥梁、船舶、起重运输机械、设备基础、支架、基础桩等。

H型钢的主要材质有Q235B、SM490、SS400、Q345、Q345B等。

在现有H型钢的吊运技术中，一般都是直接用两个挂钩分别将H型钢两端直接钩住并吊起，平衡很难把握，且有安全隐患；同时如果加工面垂直放在地面的时候，还需要两次挂挂钩，极大的浪费时间；而且不能对不同型号比例的H型钢设定对应的挂钩，使挂钩在使用中不能更加稳定的钩住H型钢两端，同时在吊运过程中不能保持平衡，容易出现H型钢在半空中掉落等事故。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：吊运过程中H型钢的稳定性和平衡性，当加工面呈垂直状态放于地面时，需要先将加工面翻转至平行地面的状态，才能进行吊运工作，比较费时费力。为此，提供了一种H型钢吊运用工装。

本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的：

一种H型钢吊运用工装，包括受力部、承重部、连接部、弧形部；所述承重部水平设于所述受力部下方，所述受力部倾斜设于所述承重部上方；所述连接部的首端与所述承重部的尾端相连接，且所述承重部和所述连接部位于同一水平面，所述连接部的尾端与所述受力部的底端之间通过所述弧形部连接；所述受力部中心位置开设有吊孔；

所述承重部包括第一承重板、第二承重板、限位槽；所述第一承重板和所述第二承重板分别设于所述连接部上远离所述弧形部一端的两侧，所述第一承重板和所述第二承重板之间形成所述限位槽。

优选地，所述第一承重板、第二承重板、连接部、弧形部及所述受力部为一体形成。一体形成的吊运工装可以保证该H型钢吊运用工装整体具有良好的牢固性及较长的使用寿命。

优选地，所述承重部所在平面和所述受力部所在平面之间形成夹角α。在该吊运工装的生产中，可以根据需要来调节α的大小，使得吊运工装和H型钢更加的贴合，增加H型钢吊运过程中的稳定性和平衡性。

优选地，所述限位槽内壁上设有一层耐磨层。耐磨层主要是为了防止吊运工装在长期使用过程中限位槽被磨损，延长限位槽的使用寿命。

优选地，所述耐磨层为橡胶材质制成。橡胶材质制成的耐磨层不仅具有良好的耐磨效果，同时还具有良好的防滑效果，避免H型钢在吊运过程中滑落而引发的事故。