[实用新型]一种用于车载的便携式定位定向仪

说明书

本实用新型公开了一种用于车载的便携式定位定向仪，包括定位定向机体。该用于车载的便携式定位定向仪，通过推动推把带动推杆移动，推杆带动连接杆移动，连接杆的一端推动连接块移动，连接块带动第一齿条移动，第一齿条通过齿轮带动第二齿条移动，第一齿条和第二齿条再分别带动第一固定板和第二固定板向两侧移动，通过将定位定向机体放置于第一固定板和第二固定板之间，第一固定板和第二固定板在弹簧的作用下向中间移动，从而将定位定向机体固定，再通过连接板将定位定向机体与车辆连接，整个装置结构简单，使用方便，能够将定位定向机体固定牢固，避免了车辆颠簸对定位定向机体造成损伤，延长了使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及定位定向仪设备技术领域，具体为一种用于车载的便携式定位定向仪。

背景技术

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。随着生活水平的提高，汽车在日常生活中日益普及。车载定位定向技术是指车上导航系统在车辆行驶过程中精确确定其所在位置的地理坐标、北向方位及姿态角，它能引导载车辆行驶，并实时提供导航信息。目前所使用的定位定向仪在与车辆连接后，都直接放置于车辆内部，由于没有专门的固定装置，在车辆行驶过程中容易产生颠簸，对机器造成损伤，影响使用寿命。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于车载的便携式定位定向仪，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于车载的便携式定位定向仪，包括定位定向机体，所述定位定向机体的外侧设置有固定装置，所述固定装置包括顶板，所述顶板的内部设置有齿轮，所述齿轮通过固定轴与顶板的内壁固定连接，所述齿轮的一侧设置有固定块，所述固定块的顶部通过旋转轴与连接杆的一端活动连接，所述连接杆的中心处通过旋转轴与推杆的一端活动连接，所述推杆的另一端贯穿顶板的一侧，且延伸至顶板的外部与推把的一侧固定连接，所述连接杆的另一端通过旋转轴与连接块的一侧滑动连接，所述连接块的一端与第一齿条的一侧固定连接，所述第一齿条靠近齿轮的一侧设置有齿牙，且第一齿条通过齿牙与齿轮啮合，所述第一齿条的另一侧通过滑块与顶板的内壁滑动连接，所述第一齿条的一端固定连接有限位块，所述第一齿条的另一端贯穿顶板的一端，且延伸至顶板的外部与第一固定板一侧的上端固定连接，所述第一固定板一侧上端的中心处通过弹簧与顶板的一端固定连接，所述弹簧的一侧设置有伸缩杆，所述伸缩杆的一端与顶板的一端固定连接，所述伸缩杆的另一端与第一固定板一侧的上端固定连接，所述齿轮远离第一齿条的一侧设置有第二齿条，所述第二齿条的一侧设置有齿牙，且第二齿条通过齿牙与齿轮啮合，所述第二齿条的另一侧通过滑块与顶板的内壁滑动连接，所述第二齿条的一端固定连接有限位块，所述第二齿条的另一端贯穿顶板的另一端，且延伸至顶板的外部与第二固定板一侧的上端固定连接，所述第二固定板一侧上端的中心处通过弹簧与顶板的另一端固定连接，所述弹簧的一侧设置有伸缩杆，所述伸缩杆的一端与顶板的另一端固定连接，所述伸缩杆的另一端与第二固定板一侧的上端固定连接，所述顶板的下方设置有底板，所述底板的一端通过伸缩杆与第一固定板一侧的下端固定连接，且底板一端的中心处通过弹簧与第一固定板一侧的下端固定连接，所述底板的另一端通过伸缩杆与第二固定板一侧的下端固定连接，且底板另一端的中心处通过弹簧与第二固定板一侧的下端固定连接。

优选的，所述固定块的底部与顶板的内壁固定连接。

优选的，所述连接块的底部与顶板的内壁滑动连接。

优选的，所述连接块的一侧设置有滑槽，且连接块通过滑槽与连接杆的一端滑动连接。

优选的，所述第一固定板和第二固定板的一侧均设置有连接板。

(三)有益效果