[实用新型]一种自卸式货车货厢卸载限位装置

说明书

本实用新型涉及一种自卸式货车货厢卸载限位装置。其包括自卸式货车，还包括限位触发装置、复合行程开关、电磁阀，所述限位触发装置包括固定座和限位杆，所述固定座安装于自卸式货车的后厢盖上，固定座上竖直设置有通孔，限位杆穿过通孔，限位杆上端与复合行程开关的触发杆对应；所述复合行程开关连接于电源，复合行程开关的常闭触头与电磁阀连接，所述电磁阀设置于自卸式货车的液压举升机构的供油油路上；本实用新型通过限位触发装置感应后厢盖与卸载的物料之间的距离，当达到警戒距离时，限位触发装置通过复合行程开关控制电磁阀停止液压举升机构的举升工作，控制蜂鸣器报警，防止卸料过程物料堆积过厚与后厢盖挤压造成后厢盖变形损坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种工程车辆安全控制装置，具体涉及一种自卸式货车货厢卸载限位装置。

背景技术

自卸式货车的液压举升机构推动其货厢翻转卸料，货厢翻转过程，货厢的后箱盖不断朝向地面方向移动，当卸载的物料达到移动厚度时或货厢翻转角度过大时，后箱盖下端与卸载堆积的物料接触并发生挤压，此时继续翻转货厢，易使后箱盖变形损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题提供一种可防止自卸式货车卸载过程中，由于物料堆积造成后厢盖挤压变形的货厢卸载限位装置。

本实用新型的具体技术方案如下：

一种自卸式货车货厢卸载限位装置，包括自卸式货车，还包括限位触发装置、复合行程开关、电磁阀，所述限位触发装置包括固定座和限位杆，所述固定座安装于自卸式货车的后厢盖上，固定座上竖直设置有通孔，限位杆穿过通孔，限位杆上端与复合行程开关的触发杆对应；所述复合行程开关连接于电源，复合行程开关的常闭触头与电磁阀连接，所述电磁阀设置于自卸式货车的液压举升机构的供油油路上；

所述自卸式货车货厢卸载限位装置还包括蜂鸣器，所述蜂鸣器连接于复合行程开关的常开触头；

所述限位杆上套装有限位环；

所述限位环可沿限位杆的杆体移动，所述限位环上设置有锁紧装置，所述纤维环可设定限位杆的限位距离。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过限位触发装置感应后厢盖与卸载的物料之间的距离，当达到警戒距离时，限位触发装置通过复合行程开关控制电磁阀停止液压举升机构的举升工作，控制蜂鸣器报警，防止卸料过程物料堆积过厚与后厢盖挤压造成后厢盖变形损坏的问题。

附图说明

图1为本实用新型的限位触发装置的结构示意图；

图2为本实用新型的电路连接图；

图3为本实用新型的使用状态图。

具体实施方式

如图1至图3所示的一种自卸式货车货厢卸载限位装置，包括自卸式货车、限位触发装置1、复合行程开关2、电磁阀3和蜂鸣器7，所述限位触发装置1包括固定座1-1和限位杆1-2，所述固定座1-1安装于自卸式货车的后厢盖4上，固定座1-1上竖直设置有通孔1-3，限位杆1-2穿过通孔1-3，限位杆1-2上端与复合行程开关2的触发杆2-1对应，所述限位杆1-2上套装有限位环1-4，限位环1-4可沿限位杆1-2的杆体移动，所述限位环1-4上设置有锁紧装置1-5；所述复合行程开关2连接于电源5，复合行程开关2的常闭触头2-2与电磁阀3连接，复合行程开关2的常开触头2-3与蜂鸣器7连接，所述电磁阀3设置于自卸式货车的液压举升机构6的供油油路上。

本实用新型的具体工作过程如下：

如图3所示，自卸式货车卸载时，液压举升机构6升举，推动货厢翻转，后厢盖4打开，物料由货厢倾倒出去，货厢翻转过程中，后厢盖4始终相对地面保持垂直，并且后厢盖4下端不断朝向地面方向靠近，当卸载的物料层达到一定厚度，限位杆1-2下端与堆积的物料接触，同时限位杆1-2朝上移动，当限位杆1-2上端触发复合行程开关2的触发杆2-1时，触发复合行程开关2的常闭触头2-2断开，常开触头2-3接通，此时，电磁阀3断电，液压举升机构6的供油油路被切断，液压举升机构6停止举升，货厢停止翻转，后厢盖4停止朝向地面方向靠近，防止后厢盖4与物料挤压造成的变形损坏，同时，蜂鸣器7接通电源报警，提示工作人员。