[实用新型]一种变速器壳体用闷塞枪可拆解收集器

说明书

本实用新型公开了一种变速器壳体用闷塞枪可拆解收集器，包括闷塞枪、收集器器身、缓冲垫、弹簧、螺钉，所述收集器器身的一端为器身接口，所述器身接口与闷塞枪的尾座通过螺纹连接，所述收集器器身内设置有缓冲垫，所述缓冲垫背面设置弹簧，所述缓冲垫及弹簧通过螺钉连接在一起，螺钉从收集器器身内部伸出并通过设置在收集器器身外面的垫片及内六角沉头螺母固定，闷塞枪内设置导入孔，钉杆沿该导入孔进入收集器内。该可拆解收集器通过在器内尾座处增加一个弹簧缓冲装置，用于降低钉杆造成的冲击和振动。

技术领域

本实用新型专利涉及一种闷塞收集器，特别涉及一种变速器壳体用闷塞枪可拆解收集器。

背景技术

双离合器壳体加工时通常有五个油道孔需要打闷塞封堵。打闷塞时，会产生余料，钉杆。闷塞枪收集器是用于收集变速器壳体打闷塞后收集闷塞余料及钉杆的塑料装置。由于钉杆进入收集器无缓冲，冲击和振动导致收集器破裂，需整体更换。因收集器是进口物资，采购周期长约为2-3个月；价格高，约675元/个；寿命短，约为1000件。 目前收集器容量偏小，寿命偏短，生产线操作需要频繁更换收集器。降低了整条线的生产效率。影响产出与交付。需要对该收集器结构进行改良设计。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种变速器壳体用闷塞枪可拆解收集器，安装在闷塞枪尾部，用于收集闷塞枪拉断后的钉杆，通过在器内尾座处增加一个弹簧缓冲装置，用于降低钉杆造成的冲击和振动。

为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现：

一种变速器壳体用闷塞枪可拆解收集器，其特征在于，包括闷塞枪、收集器器身、缓冲垫、弹簧、螺钉，所述收集器器身的一端为器身接口，所述器身接口与闷塞枪的尾座通过螺纹连接，所述收集器器身的另一端内部设置有缓冲垫，所述缓冲垫背面设置弹簧，所述缓冲垫及弹簧通过螺钉连接在一起，螺钉从收集器器身内部伸出并通过设置在收集器器身外面的垫片及内六角沉头螺母固定，闷塞枪内设置导入孔，钉杆沿该导入孔进入收集器内。

进一步地，所述收集器器身为铝制器身。

该闷塞枪可拆解收集器收集钉杆时，钉杆首先接触缓冲垫，缓冲垫的弹簧消除钉杆的动能和吸收钉杆撞击产生的振动，有效减少钉杆对收集器身的破坏。

本实用新型的闷塞枪可拆解收集器结构简单、机构稳定，有效降低钉杆造成的冲击和振动，延长寿命。该装置是自制而成，制造周期短；材料为普通易得的铝和铁，成本低廉。

附图说明

图1本实用新型一种变速器壳体用闷塞枪可拆解收集器示意图；

图2本实用新型一种变速器壳体用闷塞枪可拆解收集器使用示意图；

图中：1、器身接口，2、收集器器身，3、缓冲垫，4、弹簧，5、垫片，6、内六角沉头螺母，7、闷塞枪尾座，8、导入孔，9、钉杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明，这些附图均为简化的示意图仅以示意的方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

一种变速器壳体用闷塞枪可拆解收集器，其特征在于，包括闷塞枪、铝制收集器器身2、缓冲垫3、弹簧4、螺钉，所述收集器器身2通过一端的器身接口1安装在闷塞枪尾座7上，所述收集器器身2一端与闷塞枪用螺纹连接，所述收集器器身2内的另一端设置有缓冲垫3，所述缓冲垫3背面设置弹簧4，所述缓冲垫3及弹簧4通过收集器器身2外部的垫片5及内六角沉头螺母6安装在收集器器身2内，闷塞枪内设置导入孔8，钉杆9沿该导入孔8进入收集器内。