[实用新型]一种立式燃油过滤器

说明书

本实用新型属于过滤器技术领域，其公开了一种立式燃油过滤器。包括滤芯、外筒、设置在外筒上的进油口和出油口，所述进油口和出油口相对设置，其特征在于，还包括设置在外筒内的内筒，所述滤芯设置在所述内桶内，所述内筒将外筒隔成第一空腔和第二空腔，所述进油口与第一空腔连通，所述出油口与第二空腔连通，所述滤芯的出口与第二空腔连通。本实用新型在传统立式燃油过滤器的基础上，除了外筒与滤芯，另外在外筒内部增加内筒，通过内筒将外筒隔成第一空腔和第二空腔，在过滤器体积有限的情况下，可以增大燃油处理量并减小内筒内滤芯的压力，其稳定性更好。

技术领域

本实用新型属于过滤器技术领域，具体涉及一种立式燃油过滤器。

背景技术

燃油过滤器作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。传统的立式燃油过滤器输送量有限，对于较大的输送量，相应其过滤器体积必须增大，其占用体积相应增大。例如，CN2011420703046.5郭江明《立式过滤器》公开了一种立式过滤器，包括筒体和底座，所述的筒体与底座之间通过卡圈固定连接，所述的筒体内设有过滤芯，所述的过滤芯包括端盖和滤筒，所述的端盖周围设有侧翼，所述的筒体下方设有与侧翼对应的固定槽，所述的侧翼通过螺钉与固定槽固定连接，所述的底座上一侧设有进液口，所述的底座上另一侧出液口。该专利公开的立式过滤器为单筒过滤器，并且其进出油口都设置在底座上，由于进出油口设在统一空腔内，当其过滤量增大时，其底座空腔内压力明显升高，其处理量有限。因此，开发一种既能处理大流量燃油又具备较小体积的立式燃油过滤器，具有重大意义。

实用新型内容

本实用新型的目的在于在传统立式燃油过滤器的基础上，除了外筒与滤芯，另外在外筒内部增加内筒，通过内筒将外筒隔成第一空腔和第二空腔，在过滤器体积有限的情况下，增大燃油处理量并减小内筒内滤芯的压力，使其稳定性更好。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种立式燃油过滤器，包括滤芯、外筒、设置在外筒上的进油口和出油口，所述进油口和出油口相对设置，所述立式燃油过滤器还包括设置在外筒内的内筒，所述滤芯设置在所述内桶内，所述内筒将外筒隔成第一空腔和第二空腔，所述进油口与第一空腔连通，所述出油口与第二空腔连通，所述滤芯的出口与第二空腔连通。

在上述立式燃油过滤器中，所述内筒内设有用于固定滤芯的固定机构。

在上述立式燃油过滤器中，所述固定机构包括固定在内筒上的上支撑板和下支撑板，所述的上支撑板和下支撑板将内筒分割成为第一腔体和第二腔体，所述的滤芯固定在上支撑板和下支撑板之间的第一腔体内，所述的上支撑板上设有第一通孔，所述的下支撑板上设有与滤芯的出口连通的第二通孔，所述的内筒上与第二腔体对应的位置设有至少一个与第二空腔连通的第三通孔。

在上述立式燃油过滤器中，所述滤芯的出口与下支撑板之间设有用于使滤芯的出口和第二通孔密封连通的密封圈。

在上述立式燃油过滤器中，所述固定机构还包括贯穿所述的滤芯的芯杆，所述的芯杆的上端固定在上支撑板上，所述的芯杆的下端固定在下支撑板上。

在上述立式燃油过滤器中，所述芯杆上还套设有一个用于抵紧接触在滤芯上表面的压板。

在上述立式燃油过滤器中，所述第二腔体的底部设有排污阀。

在上述立式燃油过滤器中，所述第一空腔上设有第一排气口，所述的第二空腔上设有位于出油口上方的第二排气口。

在上述立式燃油过滤器中，所述进油口和出油口之间设有用于检测进油口和出油口之间的压差的压差检测器。

在上述立式燃油过滤器中，所述外筒由筒体和上盖组成，所述的上盖以可拆卸的方式与筒体密封连接，所述的上盖上还设有把手。

本实用新型的有益效果是：