[实用新型]一种多功能传动装置

说明书

本实用新型公开了一种多功能传动装置。包括支架，分别设置于所述支架上的输入齿轮，若干同轴固定连接的输出齿轮，传动连接于所述输入齿轮与若干输出齿轮之间的若干相应的活动变速齿轮，以及操控器，还包括一制动器，所述制动器包括一固定连接于支架底板上的导向套，以及设置于该导向套管上的、与相应的输出齿轮的齿槽对应的直形锁栓，以及对应于操控器的触控杆的、固定连接于直形锁栓上的拱形触控挡体，该拱形触控挡体的拱形部对应于触控杆的相应一侧，所述导向套管与直形锁栓的尾端之间设置有一复位拉簧。该多功能传动装置结构简单、合理，变速传动方式合理，运行稳定可靠，同时具有多种功能。

技术领域

本实用新型涉及一种架柜。尤其涉及一种多功能传动装置。

背景技术

现有的架、柜类装置，如密集架书架类，其相应的驱动传动装置多没有变速换档功能。而具有变速功能的相关装置则因其结构的不尽合理，使得不仅体积大、占用密集架空间大，而且由于其组成结构和相应的传动方式相对复杂，可靠性低，运行不稳定。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的不足，提供一种多功能传动装置。该多功能传动装置结构简单、合理，变速传动方式合理，运行稳定可靠，同时具有多种功能。

本实用新型多功能传动装置技术方案包括支架，分别设置于所述支架上的输入齿轮，若干同轴固定连接的输出齿轮，传动连接于所述输入齿轮与若干输出齿轮之间的若干相应的活动变速齿轮，以及操控器，还包括一制动器，所述制动器包括一固定连接于支架底板上的导向套，以及设置于该导向套管上的、与相应的输出齿轮的齿槽对应的直形锁栓，以及对应于操控器的触控杆的、固定连接于直形锁栓上的拱形触控挡体，该拱形触控挡体的拱形部对应于触控杆的相应一侧，所述导向套管与直形锁栓的尾端之间设置有一复位拉簧，直形锁栓的头部与大输出齿轮的齿槽相适应。

本多功能传动装置不仅结构简单、合理，而且其传动变速制动方式合理，变换操作平稳顺畅，不会出现齿轮咬死等现象，运行稳定可靠，而且体积小，占用架体空间小，集成式设置，安装简单、方便，其以袖珍式结构、模块式安装，同时实现制动锁定等多种功能，且制动可靠。

附图说明

图1为本实用新型多功能传动装置结构示意图；图2为本实用新型图1中的活动变换架与活动变速齿轮连接侧视结构示意图；图3本实用新型中的制动器另一实施例结构示意图。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的技术方案，藉由以下实施例结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1-2所示，本例中的多功能传动装置包括支架，分别设于支架内的大小两输出齿轮，输入齿轮5，位于输入齿轮5与输出齿轮之间的大小两活动变速齿轮，呈弧形的层式活动变换架，操控器和制动器等。层式活动变换架的一端与输出齿轮轴20活动连接，其另一端活动连接于操控器。两活动变速齿轮呈上下分别设于层式活动变换架的两层空间内。其支架为一箱体，其输入齿轮为柱形输入齿轮。

大小两输出齿轮的输出齿轮轴20的两端连接于箱体底板与盖板之间。输出齿轮轴的箱体外侧一端连接有外接负载的负载齿轮。柱形输入齿轮的箱体外侧端同时连接于外部驱动器。柱形输入齿轮的上下部分别对应于上下两活动变速齿轮。

其绕输出齿轮轴或输出齿轮一侧呈相应的弧形的层式活动变换架包括上、中和下三个层板，两活动变速齿轮其中一活动变速齿轮（大活动变速齿轮）3通过连接于上层板6、中间层板7和下层板8之间的齿轮轴3a设于中间层板7与下层板8构成的层空间，两活动变速齿轮其中另一活动变速齿轮（小活动变速齿轮）4通过连接于上层板和中间层板的齿轮轴4a设置于中间层板与上层板构成的层空间。两活动变速齿轮于径向方向上相互间隔绕输出齿轮轴或相应的输出齿轮的相应一侧、呈扇形分别对应与两相应的输出齿轮啮合传动连接，柱形输入齿轮对应设置于两活动变速齿轮之间的相应位置，两活动变速齿轮随着活动变换架的转动位置变换分别与柱形输入齿轮啮合传动。