[实用新型]汽车行驶记录仪锁机构有效
申请号: | 201820934900.7 | 申请日: | 2018-06-16 |
公开(公告)号: | CN208486694U | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 郭建国;郝飞;沃睿峰 | 申请(专利权)人: | 郑州天迈科技股份有限公司 |
主分类号: | E05B65/00 | 分类号: | E05B65/00;E05B15/00 |
代理公司: | 郑州明华专利代理事务所(普通合伙) 41162 | 代理人: | 王明朗 |
地址: | 450001 河南省郑州市高新区莲花街3*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁杆 前面板 前面板内壁 限位 汽车行驶记录仪 本实用新型 锁体侧面 导向槽 锁机构 拨柱 锁体 摇杆 转动 前门 背面设置 径向固定 两端位置 锁杆运动 锁芯侧面 左右滑动 从锁杆 杆转动 倒扣 后驱 滑脱 推座 销轴 异响 圆杆 匹配 变形 过量 挤压 | ||
本实用新型公开了一种汽车行驶记录仪锁机构,包括前面板和前门,在前面板的背面设置有横向的导向槽,导向槽内匹配安装有能够左右滑动的锁杆,锁杆两端位置的前面板内壁上分别设置有左限位和右限位,在锁杆右端的前面板内壁上安装有锁体,锁体的锁芯侧面沿径向固定有锁体侧面拨柱,在前面板内壁上的销轴并套装有摇杆,锁体侧面拨柱转动后驱动摇杆转动,摇杆转动后推动锁杆推座带动锁杆运动本实用新型可以避免锁杆对前门上倒扣挤压过量而变形;同时可避免锁上的圆杆从锁杆中滑脱;前面板上的限位,可防止锁杆和前面板之间有间隙而发出异响。
技术领域:
本实用新型属于汽车行驶记录仪辅助部件技术领域,具体涉及一种汽车行驶记录仪锁机构。
背景技术:
汽车行驶记录仪中需装入SIM和SD卡,为了避免SIM卡和SD卡丢失,现有的汽车行驶记录仪都会用锁机构将SIM卡和SD卡锁在前门里面,但现有锁机构在开、关的过程中有滑脱的风险,一旦出现滑脱,就无法正常打开前门,从而导致只有在打开汽车行驶记录仪后壳才能将前门打开,对设备的维护带来一定的困难。
实用新型内容:
针对现有汽车行驶记录仪中SIM和SD卡存在容易丢失问题,本实用新型提供一种汽车行驶记录仪锁机构。
本实用新型解决其技术问题所采用的方案是:一种汽车行驶记录仪锁机构,包括前面板和其表面设置的安装孔,安装孔位置设置有前门,在前面板的背面设置有横向的导向槽,导向槽内匹配安装有能够左右滑动的锁杆,锁杆两端位置的前面板内壁上分别设置有左限位和右限位,锁杆与拉簧一连接保持锁杆自动向右运动,在锁杆右端的前面板内壁上安装有锁体,锁体包括外科和锁芯,在锁芯的侧面沿径向固定有锁体侧面拨柱,同时,在锁杆右端设置有锁杆推座,在锁杆推座与锁体之间设置有固定在前面板内壁上的销轴,在销轴上套装有摇杆,所述锁体侧面拨柱转动后驱动摇杆转动,摇杆转动后推动锁杆推座带动锁杆运动,同时在前面板背面设置有滑道并安装有倒扣,倒扣的一侧连接有前门并与拉簧二连接,所述锁杆在向左运动后能够与倒扣的卡槽相互压紧。
在锁体上侧的前面板内壁上,设置有防止锁体侧面拨柱过度翻转的卧U型拨柱限位槽,锁体侧面拨柱始终位于拨柱限位槽内转动。
在所述锁杆的左右端分别设置有左右锁杆限位块。
在所述摇杆的左侧设置有圆弧凸起,该圆弧凸起与所述锁杆推座端部对接。
本实用新型的有益效果:通过此锁机构,可以避免锁杆对前门上倒扣挤压过量而变形;同时可避免锁上的圆杆从锁杆中滑脱;前面板上的限位,可防止锁杆和前面板之间有间隙而发出异响。
附图说明:
图1是本实用新型锁机构的内部结构示意图。
图2是图1的正面结构示意图。
图3是图1中A-A剖面结构示意图。
图中标号:1为前面板,2为左限位,3为导向槽,4-1为前门一,4-2为前门二,5为摇杆,6为锁体,7为锁体侧面拨柱,8为拨柱限位槽,9为锁杆,10为锁杆推座,11-1为倒扣一,11-2为倒扣二,12为销轴,13为锁杆限位块。
具体实施方式:
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
汽车行驶记录仪中锁机构主要有锁体6、锁杆9、导向槽3、摇杆5、前面板1、前门等组成。当把SIM卡和SD卡装入汽车行驶记录仪后,从外面旋转锁的钥匙,通过锁体6上的圆杆压迫摇杆5做转动,转动的摇杆5推动锁杆9平移,从而使锁杆9扣住前门上的倒扣,将前门锁在前面板1上;同时在前面板1上有限位,防止锁杆9对前门上倒扣挤压过量而变形。如图1-图3所示。
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