[实用新型]一种带钥匙弹出组件的电门锁

说明书

本实用新型涉及一种带钥匙弹出组件的电门锁，操作方便，可弹出钥匙提醒用户带走，为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种带钥匙弹出组件的电门锁，包括锁体、配套钥匙，所述锁体包括外壳部件及锁芯，所述配套钥匙包括把手以及与把手固定连接的钥匙本体，其特征是：所述锁芯包括锁孔、安装部位以及外露部位，所述安装部位设置于外壳部件内，环绕外露部位设有底座，所述底座设有钥匙弹出组件。

技术领域

本实用新型涉及电门锁技术领域，具体涉及一种带钥匙弹出组件的电门锁。

背景技术

目前市场上的摩托车、电动车所使用的电门锁，都是利用钥匙开关来实现车辆启动、熄火、开启坐垫储物箱和车头方向锁等主要功能，这种电门锁根据不同车型，所使用的款式较多，但功能与操作方式及安全结构基本一致，已延续使用很多年，现有的电门锁当钥匙插入锁孔点火后，钥匙不能拔出，旋转钥匙使锁孔回位，此时钥匙可轻松拔出，但是，在使用过程中，许多操作人员在使用完车辆后，存在忘记拔出钥匙带走的情况，使得车辆存在被盗风险。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种带钥匙弹出组件的电门锁，操作方便，可弹出钥匙提醒用户带走。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种带钥匙弹出组件的电门锁，包括锁体、配套钥匙，所述锁体包括外壳部件及锁芯，所述配套钥匙包括把手以及与把手固定连接的钥匙本体，其特征是：所述锁芯包括锁孔、安装部位以及外露部位，所述安装部位设置于外壳部件内，环绕外露部位设有底座，所述底座设有钥匙弹出组件。

本实用新型进一步的设置是：所述钥匙弹出组件包括盖板、可翻折的第一连接板、可翻折的第二连接板、弹性件，所述盖板设置于锁孔轴向上方且与底座之间分别通过第一连接板、弹性件、第二连接板连接，使盖板可轴向位移，所述第一连接板与第二连接板相对设置，所述弹性件设置于第一连接板以及第二连接板之间且固定连接盖板以及底座，所述盖板对应锁孔位置设有可通过钥匙本体的通孔。

本实用新型进一步的设置是：所述第一连接板包括第一上板体以及第一下板体，所述第二连接板包括第二上板体以及第二下板体，所述第一上板体、第二上板体分别于盖板铰接连接，第一下板体以及第二下板体分别于底座铰接连接，第一上板体与第一下板体之间铰接连接，第二上板体与第二下板体之间铰接连接。

本实用新型进一步的设置是：所述弹性件为弹簧。

具有上述特征的本实用新型：钥匙首先通过通孔，按压盖板至与锁芯贴合，所述钥匙可插入锁孔旋转至开启位置，钥匙不能拔出，旋转钥匙至关闭位置，此时钥匙可拔出，弹簧回弹，盖板托举钥匙拔出锁孔，提醒用户带走钥匙。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为本实用新型实施例的配套钥匙结构示意图。

具体实施方式

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

如图1、图2所示的一种一种带钥匙弹出组件的电门锁，包括锁体、配套钥匙，所述锁体包括外壳部件1及锁芯2，所述配套钥匙包括把手8以及与把手8固定连接的钥匙本体9，其特征是：所述锁芯包括锁孔201、安装部位以及外露部位202，所述安装部位设置于外壳部件1内，环绕外露部位202设有底座3，所述底座3设有钥匙弹出组件，所述钥匙弹出组件包括盖板4、可翻折的第一连接板5、可翻折的第二连接板6、弹性件7，所述盖板4设置于锁孔201轴向上方且与底座3之间分别通过第一连接板5、弹性件7、第二连接板6连接，使盖板4可轴向位移，所述第一连接板5与第二连接板6相对设置，所述弹性件7设置于第一连接板5以及第二连接板6之间且固定连接盖板4以及底座3，所述盖板4对应锁孔201位置设有可通过钥匙本体的通孔401，所述第一连接板5包括第一上板体501以及第一下板体502，所述第二连接板6包括第二上板体601以及第二下板体602，所述第一上板体501、第二上板体601分别于盖板4铰接连接，第一下板体502以及第二下板体602分别于底座3铰接连接，第一上板体501与第一下板体502之间铰接连接，第二上板体601与第二下板体602之间铰接连接，所述弹性件7为弹簧，所述钥匙本体9包括与盖板厚度适配的延长部901。