[实用新型]危化品运输车安全集液组件有效
申请号: | 201820937466.8 | 申请日: | 2018-06-14 |
公开(公告)号: | CN208360986U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 章狄 | 申请(专利权)人: | 南京三圣物流有限公司 |
主分类号: | B65D88/54 | 分类号: | B65D88/54 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 杨春女 |
地址: | 210048 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 危化品 运输车 套管 集液 本实用新型 装卸料 开关阀门 集液管 通孔 安全 残余液体 制造成本 容器管 拆下 管壁 管内 化物 甩出 接通 | ||
本实用新型涉及一种危化品运输车,特别涉及一种危化品运输车安全集液组件,包括套管,套管的管壁上设有通孔,通孔上向外接通有集液管,套管一部分套于开关阀门上,套管剩余部分套于装卸料管道上,集液管下设有用于集液的容器。本实用新型的目的是提供一种危化品运输车安全集液组件,可降低工人从容器管的开关阀门上拆下装卸料管道时,管内残余液体危化物被甩出的风险。本实用新型具有以下有益效果:使危化品运输车的装卸料过程更加安全,降低了操作风险;结构简单、制造成本低廉,却有着很强的实用性,适合推广使用。
技术领域
本实用新型涉及一种危化品运输车,特别涉及一种危化品运输车安全集液组件。
背景技术
随着社会经济的发展、工业化脚步的不断前进,安全生产的意识已经逐步深入人心。为了落实生产经营单位安全生产主体责任,预防和减少生产安全事故,保障人民群众生命健康和财产安全,安全监管部门的工作形式也在随着社会需要而变化。为深入贯彻落实国家安监总局开展安全生产重大事故防治关键技术、重点科技计划研究的有关指示精神,提高安全监管工作深入细致化发展,实现全面数字化管理已是必然。目前,对生产环节和事故易发领域的管理重点集中在危化品车辆运输这一环节上。
近年来,危险化学品道路运输事故呈不断上升的趋势,事故的发生让人触目惊心,其危害性强、社会影响大,已成为各级政府和人民群众关注的一个热点问题,因此,遏制危险化学品道路运输事故的发生尤为重要。
危险化学品,是指有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质,对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其它化学品。液体危险化学品事故发生多集中于运输阶段和装卸阶段,使用质量过关的罐装设备就能大大降低运输阶段发生事故的概率,而装卸阶段受人为因素影响较大,具有许多不确定性。目前液体危化品的装卸存在的问题是:由于装卸料管道接于开关阀门上的一端有时会有弯曲,装卸完毕后工人用手将装卸料管道从容器罐的开关阀门上拔下时,受管道韧性回复的影响,装卸料管道会将管内残余的液体危化品甩出,轻则污染槽车,重则致人伤残。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种危化品运输车安全集液组件,可降低工人从容器管的开关阀门上拆下装卸料管道时,管内残余液体危化物被甩出的风险。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种危化品运输车安全集液组件,包括套管,套管的管壁上设有通孔,通孔上向外接通有集液管,套管一部分套于开关阀门上,套管剩余部分套于装卸料管道上,集液管下设有用于集液的容器。
通过采用上述技术方案,一端弯曲的装卸料管道被拔出时,其端部的形变恢复,装卸料管道端部由弯曲状逐渐变直,且不断接近其内壁上的通孔,最终管内的液体危化品被甩入通孔内;工人也可在从开关阀门上拔出装卸料管道时,将装卸料管道抵在套管内壁上,并慢慢向通孔处移动,直至装卸料管道的端部滑入通孔中,装卸料管道内残余的液体危化品均甩至集料管内壁上,并由集料管排至容器中收集。上述从开关阀门拔除装卸料管道的过程中,装卸料管道内的残留液体基本都被甩至集料管中,大大降低了甩至槽车和工人身上的概率。
优选的,所述套管上设有供装卸料管道引出的缺口。
通过采用上述技术方案,由于装卸料管道呈弯曲状,设置缺口可避免装卸料管道与套管管壁的干涉。
优选的,所述缺口上设有遮挡物,遮挡物与套管连接。
通过采用上述技术方案,利用遮挡物进一步降低管内残留液体危化品甩至工人身上的概率。
优选的,所述遮挡物为可掀至盖住装卸料管道的布块。
通过采用上述技术方案,用材简单,而遮挡效果却很好,而且方便掀开布块清理套管内壁。
优选的,所述遮挡物为软管,装卸料管道穿于软管内,软管与套管无缝连接。
通过采用上述技术方案,软管与套管连接处的封闭性良好,可防止液体流出。
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