[实用新型]一种螺旋式斩波电阻

说明书

本实用新型公开一种螺旋式斩波电阻，包括陶瓷管骨架，所述陶瓷管骨架外周沿轴向设有螺旋槽，螺旋槽内嵌设有电阻带；电阻带两端焊接有电极片，电极片套设于陶瓷管骨架；陶瓷管骨架两端还分别设有堵头；螺旋结构的合金电阻带与陶瓷管骨架的螺旋槽形成配合,减少电阻器尺寸，合理利用空间；合金电阻带安装牢固，合金带之间有陶瓷管螺旋槽进行隔离支撑，保证合金带绕制均匀，同时避免合金带高能量冲击时受热膨胀变形移位造成匝间短路；随着结构的优化，斩波电阻的可靠性得到提高；且本斩波电阻特有的螺旋式结构能够降低电阻的温度，提高安全性。

技术领域

本实用新型涉及电器元件技术领域，具体是一种螺旋式斩波电阻。

背景技术

斩波电阻主要用于轨道交通牵引变流器中间直流电路中, 斩波电阻与一个IGBT功率模块相连，目的是为了防止在车辆运行的过程中间直流电路电压过高（超过允许范围）而损坏电路或造成电网电压不稳。当中间直流电路电压大于规定值时，IGBT 开通，多余的能量从斩波电阻上消耗掉，从而达到降低相应的过电压。

现有的斩波电阻大多为波纹电阻，合金电阻丝以波纹状绕制在骨架上；或者是采用片状板式的合金片结构；目前这两种结构的斩波电阻均存在体积大、电阻重量高、工作温度高等缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种螺旋式斩波电阻，该斩波电阻体积小、重量轻、可靠性与安全性高。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种螺旋式斩波电阻，包括陶瓷管骨架，所述陶瓷管骨架外周沿轴向设有螺旋槽，螺旋槽内嵌设有电阻带；电阻带两端焊接有电极片，电极片套设于陶瓷管骨架；陶瓷管骨架两端还分别设有堵头。

进一步的，所述电阻带为镍铬合金。

本实用新型的有益效果是：螺旋结构的合金电阻带与陶瓷管骨架的螺旋槽形成配合, 减少电阻器尺寸，合理利用空间；合金电阻带安装牢固，合金带之间有陶瓷管螺旋槽进行隔离支撑，保证合金带绕制均匀，同时避免合金带高能量冲击时受热膨胀变形移位造成匝间短路；随着结构的优化，斩波电阻的可靠性得到提高；且本斩波电阻特有的螺旋式结构能够降低电阻的温度，提高安全性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型电阻带的局部放大装配示意图。

具体实施方式

结合图1与图2所示，本实用新型提供一种螺旋式斩波电阻，包括陶瓷管骨架1，所述陶瓷管骨架1外周沿轴向设有陶瓷螺旋筋条6，陶瓷螺旋筋条6与陶瓷管骨架1为一体化结构；陶瓷螺旋筋条6在陶瓷管骨架1上形成螺旋槽2，螺旋槽2内嵌设有电阻带3；电阻带3两端焊接有电极片4，电极片4套设于陶瓷管骨架1；陶瓷管骨架1两端还分别设有堵头5；堵头5一方面可以封闭陶瓷管骨架1的两端，另一方面还可作为多个斩波电阻相互串并联的扩展连接媒介。螺旋槽也可以采用其它的结构形式，例如直接在陶瓷管骨架的圆周面开设螺旋槽等方式。

螺旋结构的合金电阻带与陶瓷管骨架的螺旋槽形成配合, 减少电阻器尺寸，合理利用空间；合金电阻带安装牢固，合金带之间有陶瓷管螺旋槽进行隔离支撑，保证合金带绕制均匀，同时避免合金带高能量冲击时受热膨胀变形移位造成匝间短路；随着结构的优化，斩波电阻的可靠性得到提高；且本斩波电阻特有的螺旋式结构能够降低电阻的温度，提高安全性。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同替换、等效变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。