[实用新型]一种夹紧装置有效

专利信息
申请号: 201820938843.X 申请日: 2018-06-12
公开(公告)号: CN208811474U 公开(公告)日: 2019-05-03
发明(设计)人: 曹伟;曹瑛瑞;李金龙;谢冬岱 申请(专利权)人: 延锋安道拓(沈阳)座椅有限公司
主分类号: B23P19/04 分类号: B23P19/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 110000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 旋转轴 本实用新型 活动连接 夹紧装置 夹紧臂 气缸 支撑 人工操作 智能操控 工装 生产能力 外部
【说明书】:

实用新型涉及一种夹紧装置。包括旋转轴、气缸、夹紧臂和支撑块,旋转轴与下方的支撑块固定连接,气缸与旋转轴活动连接,旋转轴与夹紧臂活动连接,支撑块与外部的工装机械相连。本实用新型由智能操控代替了人工操作,这样大大的加快了生产能力,从而使部件的性能大大增强。

技术领域:

本实用新型涉及一种夹紧装置。

背景技术:

汽车组件过程中,部件与部件之间的螺栓连接至关重要,若是螺栓连接不紧密,汽车在运行过程中就会引起螺栓松动,从而造严重后果;但现有技术都是人工手扶操作,这样操作首先效率慢,而且打的螺栓也不精准。

实用新型内容:

本实用新型正是针对上述问题,提供了一种夹紧装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案,包括旋转轴、气缸、夹紧臂和支撑块,旋转轴与下方的支撑块固定连接,气缸与旋转轴活动连接,旋转轴与夹紧臂活动连接,支撑块与外部的工装机械相连。

本实用新型的有益效果:

本实用新型在精准度上采用夹紧臂将部件稳定的固定在一起,这样大大的加强了打螺栓的精准度,而且部件与部件之前的固定也会使螺栓更好的打进去,从而增强了汽车螺栓的稳定性,提高了汽车行驶的安全性,也提高了人员的工作效率。

附图说明:

图1为本实用新型的结构示意图。

图1中,1为旋转轴,2为气缸,3为夹紧臂,4为支撑块。

具体实施方式:

由图1可知,本实用新型包括旋转轴、气缸、夹紧臂和支撑块,旋转轴与下方的支撑块固定连接,气缸与旋转轴活动连接,旋转轴与夹紧臂活动连接,支撑块与外部的工装机械相连。

工作时,工装机械运行时会带动气缸的运动,通过气缸的运作将会带动旋转轴,进而带动夹紧臂的上下移动,夹紧臂向下移动后会夹紧安全带,这样就会使安全带稳定固定在工装机械上,这样能够使螺栓顺利的将安全带打在金属骨架上。

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