[实用新型]一种自动稳定风载的修井车有效
申请号: | 201820939035.5 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN208294461U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 周恩贵;王映宏;刘彬;刘锦洪 | 申请(专利权)人: | 四川兆虹油气田技术有限公司 |
主分类号: | E21B19/00 | 分类号: | E21B19/00;E21B15/00;B66D1/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610023 四川省成都市新都区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绷绳 伸缩推杆 滑动装置 上节 本实用新型 风速传感器 自动稳定 顶端处 修井车 井架 下段 驾驶室顶部 前端驾驶室 受力均匀性 压力传感器 固定设置 滑动距离 井架总成 实时调整 水平滑动 拖车底盘 顶点处 主构件 监测 扭弯 牵引 配合 | ||
一种自动稳定风载的修井车,其井架总成上段上节顶端处固定设有绷绳和风速传感器、下段上节顶端处固定设有伸缩推杆,伸缩推杆和下段上节连接处设有压力传感器。绷绳另一端与固定设置在拖车前端驾驶室顶部的滑动装置连接,伸缩推杆另一端固定于拖车底盘上。本实用新型根据设置于绷绳顶点处的风速传感器监测的风载变化情况,通过滑动装置带动绷绳在拖车驾驶室顶部进行相应方向的水平滑动以调整绷绳张力,配合伸缩推杆处监测的压力变化情况,确定滑动装置牵引绷绳的滑动距离,从而使绷绳张力适应风载变化。本实用新型能够根据风载变化情况,实时调整绷绳张力,有利于提高井架主构件受力均匀性,减少或避免井架扭弯事故的发生。
技术领域
本实用新型涉及石油钻探修井设备技术领域,尤其涉及一种自动稳定风载的修井车。
背景技术
修井车多采用桅形井架,由上下两段构成。工作时,下段由伸缩推杆向外推出保持直立,上段由油缸顶起自下段中抽出,井架与垂直方向呈3°~7°的倾斜角度。为保持上述倾斜角度,修井车井架上段上节顶点由末端固定的绷绳斜拉牵引。现有绷绳一经固定后,其张力就无法改变。当井架承受较大风载时,由于井架各处绷绳具有的恒定的张力,从而导致井架主构件受力不均。当个别构件应力过大时,则极易发生井架扭弯事故。
实用新型内容
本实用新型提供一种自动稳定风载的修井车,以解决上述现有技术不足。根据设置于绷绳顶点处的风速传感器监测的风载变化情况,通过滑动装置带动绷绳在拖车驾驶室顶部进行相应方向的水平滑动以调整绷绳张力,配合伸缩推杆处监测的压力变化情况,确定滑动装置牵引绷绳的滑动距离,从而使绷绳张力适应风载变化。本实用新型能够根据风载变化情况,实时调整绷绳张力,有利于提高井架主构件受力均匀性,减少或避免井架扭弯事故的发生。
为了实现本实用新型的目的,拟采用以下技术:
一种自动稳定风载的修井车,包括拖车,以及固定设置于拖车底盘上的电控装置、绞车总成和井架总成,其特征在于,井架总成上段上节顶端处固定设有绷绳和风速传感器、下端上节顶端处固定设有伸缩推杆,伸缩推杆和下端上节连接处设有压力传感器,绷绳另一端与固定设置在拖车前端驾驶室顶部的滑动装置连接,伸缩推杆另一端固定于拖车底盘上,风速传感器、压力传感器和滑动装置分别与电控装置相连。
进一步,绷绳为两条,分别固定于上段上节顶端背面两侧。
进一步,伸缩推杆为两组,分别固定于下端上节顶端背面两侧。
进一步,压力传感器也为两组,分别固定设置于位于下端上节顶端两侧的伸缩推杆与下端上节相连接处。
进一步,滑动装置包括滑轨和滑块,滑轨底部通过支座与驾驶室顶部固定连接,滑块沿滑轨在驾驶室上方水平滑动。
进一步,滑动装置为两组,平行设置于驾驶室两侧,滑块分别与同侧绷绳固定连接。
进一步,滑轨采用电控丝杠滑轨,与电控装置相连。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过增设的风速传感器监测修井环境的风载变化情况,利用拖车驾驶室顶部的滑动装置带动绷绳一端进行对应方向的水平移动,从而改变绷绳张力以适应风载变化。
2、本实用新型通过设置于伸缩推杆和井架连接处的压力传感器监测井架受理情况,根据反馈数据确定滑动装置的滑动距离,从而使绷绳张力与风载相匹配,有利于提高井架主构件受力均匀性。
3、本实用新型监测井架两侧伸缩推杆和井架连接处的压力差异,通过两组独立的滑动装置分别带动对应侧绷绳进行差别化的移动,以平衡风载中井架的受力情况,有利于减少或避免井架扭弯事故的发生。
附图说明
图1示出了本实用新型结构示意图。
图2示出了本实用新型驾驶室顶部滑动装置的结构示意图。
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