[实用新型]一种透气鞍座

说明书

本实用新型实施例公开一种透气鞍座，包括座体和包覆在座体上的软包层，其特征在于，所述软包层表面覆盖有透气网格层，所述透气网格层上均布透孔，透气网格层对应于座体前端及两侧的边沿包覆软包层至座体底部，通过座体底部对透气网格层边沿的挤咬固定并张紧透气网格层。本实用新型的透气鞍座通过设置透气网格层增强了车座的透气性，改善人体与车座接触状态，解决了骑乘人臀部积汗的问题，并且本实用新型的鞍座的透气网格层固定牢固不松脱，外观动感时尚，同时该透气车座实现透气网格层对车座有效包覆的情况下将透气网格层的使用量降至最少，这样就降低了车座成本，提高了经济效益。

技术领域

本实用新型涉及交通工具领域，尤其涉及一种透气鞍座。

背景技术

现有的自行车或电动车车座，要么硬度过硬，造成舒适度下降，要么采用软包材料存在透气性差的问题，尤其采用真皮鞍座，常会使臀部积汗，极大影响骑乘感受。

因此，现有技术还有待进一步发展。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种透气鞍座，以解决现有车座透气性能差的问题。

一种透气鞍座，包括座体和包覆在座体上的软包层，其中，所述软包层表面覆盖有透气网格层，所述透气网格层上均布透孔，透气网格层对应于座体前端及两侧的边沿包覆软包层至座体底部，通过座体底部对透气网格层边沿的挤咬固定并张紧透气网格层。

所述的透气鞍座，其中，所述透气网格层上的透孔为六边形透孔，六边形透孔的的边长为2-10mm。

所述的透气鞍座，其中，所述透气网格层为PVC网格层。

所述的透气鞍座，其中，所述透气网格层展开平铺形状后为菱形，菱形形状的透气网格层整体包覆座体前端，透气网格层后端对齐座体后端。

所述的透气鞍座，其中，透气网格层用于包覆座体前端的前端角和前端两侧随软包层缝制固定或者通过座体底部的挤咬结构固定。

所述的透气鞍座，其中，所述透气网格层后端角及后端两侧边上设置固定带，通过固定带使透气网格层后部固定于软包层上。

所述的透气鞍座，其中，所述固定带为沿透气网格层后部边沿分布的粘结带，通过粘结剂使固定带固定于软包层上。

所述的透气鞍座，其中，所述固定带为沿透气网格层后部边沿分布的粘扣母带，所述软包层相应位置上设置有粘扣公带。

所述的透气鞍座，其中，所述透气网格层厚度为2-12mm。

所述的透气鞍座，其中，所述软包层表面沿座体轴向设置有多条凹痕。

有益效果：本实用新型的透气鞍座通过设置透气网格层增强了车座的透气性，改善人体与车座接触状态，解决了骑乘人臀部积汗的问题，并且本发明的鞍座的透气网格层固定牢固不松脱，外观动感时尚，同时该透气车座实现透气网格层对车座有效包覆的情况下将透气网格层的使用量降至最少，这样就降低了车座成本，提高了经济效益。

附图说明

图1为本实用新型实施例中透气鞍座的结构示意图。

图2为本实用新型实施例中透气鞍座的侧示图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。