[实用新型]整平机平面自动定位装置有效
申请号: | 201820940381.5 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN208395590U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 张光田;王占爽;年庆明;娄涛;张瑞 | 申请(专利权)人: | 天津天一轨道交通设备有限公司 |
主分类号: | E01B29/00 | 分类号: | E01B29/00 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 李泽中;张静轩 |
地址: | 301700 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 整平机 自动定位装置 液压油缸 螺母 液压换向阀 整平板 本实用新型 底座模板 调整螺杆 上梁平面 施工效率 位置通过 长螺杆 底座板 浮动阀 标高 电阻 调平 螺杆 上梁 锁死 下梁 支架 中位 标示 吊装 叠加 架设 锁定 侧面 灵活 轨道 | ||
本实用新型公开了一种整平机平面自动定位装置。该整平机平面自动定位装置,包括:底座模板;整平机,其架设在调平后的轨道上,该整平机包括:液压油缸、振动整平板和液压换向阀,所述振动整平板通过多个液压油缸吊装,所述液压换向阀与液压油缸连接;液压换向阀的中位叠加有浮动阀;电阻尺,设置在所述液压油缸的侧面;PLC;以及标高支架,安装在梁面上,具有上下两根梁,通过两根长螺杆连接;上梁位置通过螺杆上下两个螺母锁定;下梁平放在梁面上,调整螺杆螺母的位置,将上梁平面调整到模板上标示的底座板理论高度,锁死螺母。该整平机平面自动定位装置操作灵活简便,劳动强度低,增加了实用性、通用性,提高了施工效率,节省了时间。
技术领域
本实用新型是关于铁路施工用装置领域,特别是关于一种整平机平面自动定位装置。
背景技术
近几年中国高速铁路的迅速发展,但在底座板施工中基本上还是人工为主。在高速铁路施工要求标准化的过程中,也出现了一些自动或半自动化的小型机械设备,底座板整平机就是在施工要求标准化机械化的呼吁中应运而生。但目前市场上的整平机也还处在逐步发展完善化的过程中,特别是保证底座板上平面标高与设计完全一致的问题比较突出。人工抹面不仅标高不准确,平面度更难以保证,现有的整平机基本能保证平面度,但在标高调整时,有机械半机械式,甚至是人工手动辅助调整。更有多次调整试验才能最终确定与模板上的标高一致,效率低下。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单合理的整平机平面自动定位装置,该整平机平面自动定位装置能够有效地提高劳动生产效率,节省了人工和时间。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种整平机平面自动定位装置,包括:底座模板,设置在梁面上,轨道铺设在所述底座模板上并调平;整平机,其架设在调平后的轨道上,该整平机包括:液压油缸、振动整平板和液压换向阀,所述振动整平板通过多个液压油缸吊装,所述液压换向阀与液压油缸连接,用于控制液压油缸;液压换向阀的中位叠加有浮动阀,该浮动阀能够控制液压油缸在重力作用下自由下落;电阻尺,设置在所述液压油缸的侧面,能够记录液压油缸的行程或位移;PLC,分别与液压换向阀和电阻尺连接;以及标高支架,安装在梁面上,具有上下两根梁,通过两根长螺杆连接;上梁位置通过螺杆上下两个螺母锁定;下梁平放在梁面上,调整螺杆螺母的位置,将上梁平面调整到模板上标示的底座板理论高度,锁死螺母;借助标高架调整出底座板的理论高度,按动液压油缸的浮动阀的开关,使液压油缸在重力作用下自由下落到此高度;所述液压油缸的行程由电阻尺记录并做为控制数据输出给PLC,作为整平机的工作高度。
在一优选的实施方式中,液压油缸为四个。
在一优选的实施方式中,PLC设置在配电箱内。
与现有技术相比,根据本实用新型的整平机平面自动定位装置具有如下有益效果:采用标高架辅助确定理论高度,液压浮动自由下落,与标高架贴紧的方法,来准确定位施工标高,实现了一键操作,操作灵活简便,劳动强度低,增加了实用性、通用性,又大大提高了施工效率,节省了人工和时间。
附图说明
图1是根据本实用新型一实施方式的整平机平面自动定位装置的结构示意图。
图2是根据本实用新型一实施方式的整平机平面自动定位装置的浮动阀原理图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。
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