[实用新型]一种沙地用轮胎有效
申请号: | 201820941016.6 | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN208411319U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 刘英;周松 | 申请(专利权)人: | 三浦橡胶(无锡)有限公司 |
主分类号: | B60C11/113 | 分类号: | B60C11/113 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎本体 花纹块 内弧 外弧 沙地 本实用新型 延伸部 轮胎 并用 过渡部位 弧形结构 紧密贴合 连接部位 轮胎领域 正常行驶 周向间隔 过渡部 抓地力 上端 侧壁 下端 延伸 | ||
本实用新型涉及轮胎领域,具体是一种沙地用轮胎,包括轮胎本体和花纹块,所述花纹块设有若干个,若干个花纹块沿轮胎本体周向间隔设置且若干个花纹块均与轮胎本体固定连接形成一体,所述花纹块呈一弧形结构,所述花纹块由外弧部、内弧部、过渡部和连接部构成,所述内弧部与外弧部紧密贴合且过渡部位于内弧部和外弧部上端并用以将内弧部和外弧部固定连接,所述连接部位于内弧部和外弧部的下端并用以将内弧部和外弧部固定连接,所述连接部与轮胎本体固定连接,所述花纹块的两端均设有延伸部,所述延伸部延伸至轮胎本体的侧壁并与轮胎本体固定连接。本实用新型的有益效果是轮胎本体旋转通过花纹块对沙地的抓地力能够使轮胎本体在沙地上正常行驶。
技术领域
本实用新型涉及轮胎领域,具体是一种沙地用轮胎。
背景技术
随着生活水平的不断提高,人们选择游玩的地方也变的越来越多,其中去海边游玩成了很多人外出旅游的目的地,在海边的沙滩上经常看到沙滩摩托,沙滩摩托的车轮是使用充气的轮胎,在沙地行驶过程中易发生打滑和沉陷的情况,影响人身安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种沙地用轮胎,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型的技术方案是:包括轮胎本体和花纹块,所述花纹块设有若干个,若干个花纹块沿轮胎本体周向间隔设置且若干个花纹块均与轮胎本体固定连接形成一体,所述花纹块呈一弧形结构,所述花纹块由外弧部、内弧部、过渡部和连接部构成,所述内弧部与外弧部紧密贴合且过渡部位于内弧部和外弧部上端并用以将内弧部和外弧部固定连接,所述连接部位于内弧部和外弧部的下端并用以将内弧部和外弧部固定连接,所述连接部与轮胎本体固定连接,所述花纹块的两端均设有延伸部,所述延伸部延伸至轮胎本体的侧壁并与轮胎本体固定连接。
在本实用新型一较佳实施例中,所述花纹块由橡胶材质制成。
在本实用新型一较佳实施例中,所述内弧部的弧度为60度至80度。
在本实用新型一较佳实施例中,所述内弧部的弧度为60度。
在本实用新型一较佳实施例中,所述延伸部与轮胎本体侧壁相配合构成L型的导料槽。
本实用新型通过改进在此提供一种沙地用轮胎,与现有技术相比,具有如下改进及优点:轮胎本体旋转通过花纹块对沙地的抓地力能够使轮胎本体在沙地上正常行驶。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释:
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型正示图;
图3是本实用新型的剖示图;
附图标记说明:
轮胎本体1,花纹块2,外弧部2a,内弧部2b,过渡部2c,连接部2d。
具体实施方式
下面将结合附图1至图3对本实用新型进行详细说明,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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