[实用新型]一种柱塞缸有效
申请号: | 201820941069.8 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN208281272U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 翁祖铨 | 申请(专利权)人: | 龙岩市山力工程液压有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/22;F15B21/04 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 364000 福建省龙岩市新罗区*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柱塞杆 柱塞缸 缸体 本实用新型 冷却器 缸座 缸体外壁 缓冲机构 降温机构 使用寿命 影响液压 有效解决 出液口 进液口 深环槽 变形 声响 损伤 返回 | ||
本实用新型涉及柱塞缸技术领域,尤其涉及的是一种柱塞缸。本实用新型公开一种柱塞缸,包括缸体、柱塞杆和缸座,以及设置于缸体外壁的冷却器。缸体内设的深环槽、进液口、出液口和冷却器构成一个循环降温机构,可有效降低柱塞杆在工作过程中产生大量的热量,防止缸体发生变形和损伤等问题。同时柱塞杆下面的缓冲机构可有效解决柱塞杆背压时,快速返回与缸座直接接触会产生强烈的碰撞,发出巨大声响,同时影响液压缸的使用寿命的问题。
技术领域
本实用新型涉及柱塞缸技术领域,尤其是涉及的是一种柱塞缸。
背景技术
液压缸,是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
目前在液压技术领域,柱塞缸只能靠液压油实现单方向运动,而返回需要借助外力。当背压系统发生故障时,柱塞快速返回与缸座直接接触会产生强烈的碰撞,发出巨大声响,同时影响液压缸的使用寿命。
而且,柱塞缸长期使用时,柱塞杆在工作过程中高频的摩擦会产生大量的热量,容易发生变形和缸体损伤,容易引起缸体壁局部变形,影响使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种柱塞缸。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:一种柱塞缸,包括缸体、柱塞杆和缸座,以及设置于缸体外壁的冷却器。
缸体为筒状结构,柱塞杆下部套装于缸体内,缸座安装于缸体下面。
所述缸体下面设有沿轴向内凹的深环槽,深环槽开口向下,深环槽的深度小于缸体的轴向长度;所述深环槽上端设有一进液口,深环槽的下端设有一出液口,进液口与出液口位于缸体外壁不同侧;进液口与出液口分别与冷却器连通。所述深环槽的端口设有内凹台阶,缸座上面设有与深环槽宽度匹配的凸环。当缸座与缸体连接使,内凹台阶与凸环之间形成环槽,环槽内置有与之匹配的密封圈。
缸体内设的深环槽、进液口、出液口和冷却器构成一个循环降温机构,可有效解决柱塞杆在工作过程中高频的摩擦会产生大量的热量,容易发生变形和缸体损伤,容易引起缸体壁局部变形,影响使用寿命的问题。
所述柱塞杆下面设有缓冲机构;所述缸座上面设有于缓冲机构适配的上凹槽。缓冲机构可有效解决柱塞杆背压时,快速返回与缸座直接接触会产生强烈的碰撞,发出巨大声响,同时影响液压缸的使用寿命的问题。
优选的,所述缓冲机构包括罩体和缓冲弹簧;所述罩体下部为弹性材质制成;缓冲弹簧内置于罩体。
优选的,所述缸体内壁上面设有一内环槽,内环槽设有密封环,用于提高缸体与柱塞杆之间的密封性。
优选的,所述柱塞杆上面设有径向向外的限位块;当缓冲机构底部抵于缸座上面时,限位块刚好抵于缸体上面。限位块可防止柱塞杆过度下移撞击缸座,而导致缸座与缸体脱离的情况发生。
通过采用上述的技术方案,本实用新型的有益效果是:本实用新型公开一种柱塞缸,包括缸体、柱塞杆和缸座,以及设置于缸体外壁的冷却器。缸体内设的深环槽、进液口、出液口和冷却器构成一个循环降温机构,可有效降低柱塞杆在工作过程中产生大量的热量,防止缸体发生变形和损伤等问题。同时柱塞杆下面的缓冲机构可有效解决柱塞杆背压时,快速返回与缸座直接接触会产生强烈的碰撞,发出巨大声响,同时影响液压缸的使用寿命的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为缸体的仰视结构图。
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