[实用新型]一种多级缓冲吸能车用保险杠

说明书

本实用新型涉及车辆保险杠技术领域，具体为一种多级缓冲吸能车用保险杠，包括前保险杠，所述前保险杠的内侧壁上下两端均突出设置L型限位板，所述前保险杠的外侧壁中部向内凹陷有插槽，且前保险杠在插槽上突出设置有固定檐，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置的前保险杠套，避免车辆遇到小型撞击后对横梁造成直接的伤害，减少车辆养护的成本；通过设计的多组吸能盒，能够实现对撞击力很好的缓冲，并且能够通过设计的气囊和气缸进行辅助，增强吸能盒的缓冲能力。通过前保险杠套、缓冲褶皱、气缸、气囊以、吸能盒和吸能盒上设置的褶皱，实现多级的缓冲能力，能够很好的实现吸能效果，增强车用保险杠的效果。

技术领域

本实用新型涉及车辆保险杠技术领域，具体为一种多级缓冲吸能车用保险杠。

背景技术

随着社会的不断进步和发展，人们对汽车行驶中的安全性要求也越来越高，汽车的前保险杠是用来吸收和缓冲外界冲击力、防护车身前部安全的装置，现有的常见保险杠通常包括连接在一起的前保险杠横梁和吸能盒，但是现有技术下的前保险杠在正常使用的过程中存在以下的缺点：1、前保险杠的缓冲等级不够，往往受到一次撞击后，前保险杠就需要更换，很大程度上提高了车主使用时的成本；2、前保险杠的缓冲效果不佳，安全性低；3、现有技术下为了增强前保险杠的缓冲能力，往往会增长吸能盒的长度，但是这样会造成保险杠出现不稳定的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多级缓冲吸能车用保险杠，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多级缓冲吸能车用保险杠，包括前保险杠，所述前保险杠的内侧壁上下两端均突出设置L型限位板，所述前保险杠的外侧壁中部向内凹陷有插槽，且前保险杠在插槽上突出设置有固定檐，所述前保险杠通过固定檐固定连接有前保险杠套，所述前保险杠套的上端贯穿设置焊接槽，所述焊接槽内插入吸能盒的焊接脚，且吸能盒的焊接脚分别焊接在前保险杠的上下两端，吸能盒与前保险杠的接触处焊接，所述吸能盒的表面上开设褶皱，所述吸能盒的内侧端突出设置外围板，所述外围板通过贯穿的螺钉连接在安装板上，且外围板与安装板的连接处焊接，所述吸能盒中设置多组吸能气缸和吸能气囊，所述前保险杠的内侧壁中部通过螺钉固定连接气缸的前底板，所述气缸远离前底板的位置焊接限位檐，所述气缸的靠近限位檐的一端插接伸缩柱，所述伸缩柱靠近气缸的一端设置活塞杆，所述活塞杆穿插套接多组活塞片，所述活塞杆的端部通过螺丝锁定，所述伸缩柱上套接气囊，且活塞片位于气缸内，所述伸缩柱远离气缸的一端设置后底板，所述后底板连接在安装板上。

优选的，所述前保险杠的外部套接有前保险杠套，所述前保险杠套分为上套和下套，且上套和下套相互靠近的一端一体成型连接有L型固定板，上套和下套相互远离的一端一体成型连接有缓冲褶皱，所述缓冲褶皱过盈配合位于L型限位板内侧，且L型固定板分别插接在插槽中，所述L型固定板通过螺钉固定连接固定檐。

优选的，所述安装板的中部一体成型设置有导向柱，所述后底板的四角处对应导向柱设置导向孔，且导向柱插接在导向孔中。

优选的，所述气囊与限位檐之间设置垫片，所述气囊与后底板之间也设置垫片。

优选的，所述气囊与伸缩柱之间设置纤维耐磨管，所述纤维耐磨管为金属纤维管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置的前保险杠套，其中设计的缓冲褶皱能够对小型的撞击起到很好的保护效果，避免车辆遇到小型撞击后对横梁造成直接的伤害，减少车辆养护的成本；

2、本实用新型通过设计的多组吸能盒，能够实现对撞击力很好的缓冲，并且能够通过设计的气囊和气缸进行辅助，增强吸能盒的缓冲能力。

3、本实用新型通过前保险杠套、缓冲褶皱、气缸、气囊以、吸能盒和吸能盒上设置的褶皱，实现多级的缓冲能力，能够很好的实现吸能效果，增强车用保险杠的效果。

附图说明