[实用新型]一种装有柱塞式调压阀的机油泵

说明书

本实用新型提供了一种装有柱塞式调压阀的机油泵，包括泵体，所述泵体的内侧设有转子腔，所述转子腔的底部设有吸油槽和排油槽，所述泵体的外侧设有阀孔，所述阀孔中从内向外依次安装有柱塞、弹簧和螺塞，所述阀孔柱塞段的孔壁上设有进油口和泄油口，所述阀孔弹簧段与转子腔的吸油槽相邻且通过一个排气孔相通。本实用新型取得了以下的有益效果：由于排气孔设置在泵体转子腔的吸油槽的位置，这样就与外部空气隔绝，避免了灰尘杂质进入调压阀的阀孔内，而且当发动机启动瞬间，在负压作用下，吸油槽内的机油就会通过排气孔进入阀孔，在柱塞和阀孔之间形成油膜，从而起到润滑作用。

技术领域

本实用新型属于内燃机润滑系统，特别是涉及一种装有柱塞式调压阀的机油泵。

背景技术

机油泵是润滑系统中重要的部件，其功能是为润滑系统提供足够压力和流量的机油，油压必须保证在一定的范围内，以保证每一个摩擦件得到充分的润滑而且不损坏相关的承压件。

机油泵调压阀在机油泵运行过程中起到控制机油流量，调整机油压力大小的作用，包括阀孔和安装在阀孔内的柱塞、弹簧和螺塞。现有的调压阀上的排气孔均设在螺塞上，阀孔与大气相通，对于外装式机油泵而言，在长时间工作后，会有灰尘、杂屑进入阀孔，影响润滑系统的清洁度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种装有柱塞式调压阀的机油泵，该机油泵的结构能够避免灰尘杂质进入调压阀的阀孔内。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种装有柱塞式调压阀的机油泵，包括泵体，所述泵体的内侧设有转子腔，所述转子腔的底部设有吸油槽和排油槽，所述泵体的外侧设有阀孔，所述阀孔中从内向外依次安装有柱塞、弹簧和螺塞，所述阀孔柱塞段的孔壁上设有进油口和泄油口，所述阀孔弹簧段与转子腔的吸油槽相邻且通过一个排气孔相通。

优选地，所述排气孔开设在靠近螺塞的位置。

优选地，所述进油口与排油槽相通，所述泄油口与吸油槽相通。

在一个实施例中，所述柱塞的外周面设有环形槽。

在一个实施例中，所述柱塞靠近弹簧的一端为中空的圆筒结构，另一端的外周面设有环形的控制腔，所述圆筒的外周面设有环形槽。

本实用新型提供的机油泵，取得了以下的有益效果：

1、由于排气孔设置在泵体转子腔的吸油槽的位置，这样就与外部空气隔绝，避免了灰尘杂质进入调压阀的阀孔内。

2、由于吸油槽借着排气孔与调压阀的阀孔相通，发动机启动瞬间，在负压作用下，吸油槽内的机油就会通过排气孔进入阀孔，在柱塞和阀孔之间形成油膜，从而起到润滑作用。

3、由于排气孔设在泵体上，这样就能直接铸造成型，节省了加工成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例中的机油泵泵体内侧结构示意图；

图2为本实用新型实施例中的机油泵泵体外侧结构示意图；

附图标记为：

1——泵体 2——柱塞 3——弹簧

4——螺塞 5——吸油槽 6——排油槽

7——排气孔。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。