[实用新型]一种可折叠的货架

说明书

本实用新型公开了一种可折叠的货架，包括主货板、副货板、第一支撑挡板和第二支撑挡板，所述主货板设置在支撑座上方，主货板的两侧对应设置左翼板和右翼板，所述副货板设置在主货板上，副货板的两侧对应设置左伸缩板和右伸缩板，左翼板和右翼板最外侧的金属杆上设置伸缩筒，伸缩筒与伸缩杆配合，所述第一支撑挡板设置在主货板的底部，并且第一支撑挡板与主货板通过铰接安装，所述第二支撑挡板设置在副货板的底部，并且第二支撑挡板与副货板通过铰接安装。本实用新型结构简单，采用相互套合的四块货板，并通过四块货板之间的配合，实现及置物面积的扩大和缩小，操作方便，采用铰接实现左右翼板的折叠，结构更加合理。

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车配件领域，具体是一种可折叠的货架。

背景技术

摩托车除了作为一种通用的交通工具，同时能够肩负起承载一定重物的作用，即载人亦可载物。为实现载物功能，一般情况下，都会在车后座的位置安装货架，但是本身车辆的结构较为紧凑，加装的货架应该与车体本身相配合，保证美观性和实用特点，所以货架基本承载面积较小，并且无法承载一些较大体积或者数量较大的货物。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可折叠的货架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种可折叠的货架，包括支撑座、安装孔、主货板、左翼板、伸缩筒、伸缩杆、左伸缩板、铰接板、副货板、右伸缩板、固定块、右翼板、支撑梁、第一支撑挡板和第二支撑挡板，所述支撑座上加工安装孔，所述主货板设置在支撑座上方，主货板的两侧设置铰接板，主货板的两侧对应设置左翼板和右翼板，并且主货板通过铰接板连接左翼板和右翼板，所述副货板设置在主货板上，在主货板背离支撑座的一侧加工通孔，通孔与副货板上的横向金属杆配合，同时在副货板上加工通孔，副货板上的通孔与主货板的金属杆配合，另在副货板的两侧对应设置左伸缩板和右伸缩板，同时在副货板背离支撑座的一侧设置铰接板，副货板通过铰接板连接左伸缩板和右伸缩板，同时在左伸缩板和右伸缩板最外侧的金属杆上设置固定块和伸缩杆，并在左翼板和右翼板最外侧的金属杆上设置伸缩筒，伸缩筒与伸缩杆配合，所述第一支撑挡板设置在主货板的底部，并且第一支撑挡板与主货板通过铰接安装，所述第二支撑挡板设置在副货板的底部，并且第二支撑挡板与副货板通过铰接安装。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑梁共两个，设置在主货板下方的支撑座上。

作为本实用新型进一步的方案：所述铰接板共六个，其中四个设置在主货板的四角，另外两个分别设置在副货板与左伸缩板和右伸缩板的连接处。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一支撑挡板共两个，设置在主货板的两侧，并远离支撑座。

作为本实用新型进一步的方案：所述第二支撑挡板共两个，设置在副货板的两侧，与副货板上的铰接板对应设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构简单，采用相互套合的四块货板，并通过四块货板之间的配合，实现及置物面积的扩大和缩小，操作方便，采用铰接实现左右翼板的折叠，结构更加合理。

附图说明

图1为可折叠的货架的完全展开结构示意图。

图2为可折叠的货架的半展开结构示意图。

图3为可折叠的货架的结构示意图。

图4为可折叠的货架的右视结构示意图。

图中：支撑座1、安装孔2、主货板3、左翼板4、伸缩筒5、伸缩杆6、左伸缩副板7、铰接板8、副货板9、右伸缩副板10、固定块11、右翼板12、支撑梁13、第一支撑挡板14和第二支撑挡板15。

具体实施方式