[实用新型]汽车维修保养用废弃液收集装置有效
申请号: | 201820944162.4 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN209399112U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 徐郁彬 | 申请(专利权)人: | 广州市天弓动画设计有限公司 |
主分类号: | F16N31/02 | 分类号: | F16N31/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510320 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外丝接头 废油桶 手柄 焊接方式 内丝接头 汽车维修保养 本实用新型 方式设置 收集装置 油桶 废弃液 上端 下端 旋接 油尺 转轴 储油量 一体式结构 检测装置 现有装置 定向轮 接油盆 油机 套合 改进 | ||
本实用新型提供了汽车维修保养用废弃液收集装置,包括:接油盆、废油桶、吸油桶、手柄、外丝接头、油尺和内丝接头;所述定向轮通过套合方式设置在转轴的两端,且转轴通过焊接方式与废油桶相连接;所述吸油桶通过旋接方式设置在废油桶的上端,且废油桶的上端前侧设置有通过焊接方式相连接的内丝接头;所述外丝接头设置在手柄的下端,且外丝接头与手柄为一体式结构设置;所述油尺通过焊接方式设置在外丝接头的下端,且外丝接头通过旋接方式与内丝接头相连接,本实用新型通过对结构上的改进,并结合现有技术,具有结构精良、实用性强、接油机具有实用可靠储油量检测装置的优点,从而解决了现有装置中存在的问题和不足,使之具有更加实用性的目的。
技术领域
本实用新型涉及汽车维修保养技术领域,更具体的说,尤其涉及汽车维修保养用废弃液收集装置。
背景技术
目前,随着汽车工业飞速发展,家用、商用汽车的拥有量逐年增加,为使行驶安全,各种汽车过了保修期以后,每隔一段时期需作定期保养,一般车主都是选择汽车4S店进行汽车保养的,也有选择专业服务公司提供的汽车保养上门服务,更有一部分车主自己完成汽车家庭保养,不论采用什么方式进行汽车保养,进行保养的一方必须具备汽车保养设备,其中的废油的接油抽油机必不可少的。
通过观察发现,现有的汽车维修保养用废弃液收集装置技术体验平台技术领域存在结构单一、实用性差、接油机缺乏实用可靠的的储油量检测装置等的问题,在实际的操作过程中,带来了一定的难度,于是,如何提供具有结构精良、实用性强、接油机具有实用可靠储油量检测装置的汽车维修保养用废弃液收集装置,成为了目前需要解决的重要课题。
有鉴于此,针对现有的问题予以研究改良,提供具有结构精良、实用性强、接油机具有实用可靠储油量检测装置优点的汽车维修保养用废弃液收集装置,旨在通过该技术,达到解决问题与提高实用价值性的目的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供汽车维修保养用废弃液收集装置,以解决上述背景技术中提出的结构单一、实用性差、接油机缺乏实用可靠的的储油量检测装置的问题和不足。
为实现上述目的,本实用新型提供了汽车维修保养用废弃液收集装置,由以下具体技术手段所达成:
汽车维修保养用废弃液收集装置,包括:接油盆、举升杆、拉杆、废油桶、定向轮、转轴、吸油桶、手柄、外丝接头、油尺、内丝接头和支柱;所述接油盆通过旋接方式设置在举升杆的上端,且举升杆通过嵌入方式设置在废油桶的内部;所述定向轮通过套合方式设置在转轴的两端,且转轴通过焊接方式与废油桶相连接;所述吸油桶通过旋接方式设置在废油桶的上端,且废油桶的上端前侧设置有通过焊接方式相连接的内丝接头;所述外丝接头设置在手柄的下端,且外丝接头与手柄为一体式结构设置;所述油尺通过焊接方式设置在外丝接头的下端,且外丝接头通过旋接方式与内丝接头相连接;所述支柱通过焊接方式设置在废油桶的右端下侧。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型汽车维修保养用废弃液收集装置所述举升杆呈圆柱状结构,且举升杆为空心管状结构设置。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型汽车维修保养用废弃液收集装置所述拉杆前视近似呈U形状结构,且拉杆为实心体结构设置有一组。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型汽车维修保养用废弃液收集装置所述定向轮呈对称状设置有两组,且通过定向轮与支柱的配合实现对废油桶的固定。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型汽车维修保养用废弃液收集装置所述外丝接头外侧设置有连接螺纹,且通过外丝接头与内丝接头的配合能够实现废油桶的密封。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型汽车维修保养用废弃液收集装置所述油尺横截面呈圆形状的实心体结构,且油尺外侧设置有高低油位的标识符。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
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