[实用新型]智能钥匙

说明书

本实用新型提供了一种智能钥匙。智能钥匙包括：壳体、按键组件以及转向组件。其中，按键组件通过转向组件与壳体连接，以利用转向组件使按键组件能够相对于壳体的至少一个方向转动，从而可用于触发壳体内的不同功能模块以实现其不同的功能。本实用新型中的智能钥匙，可以仅利用一个按键组件实现对多个不同功能模块的触发，以使所述智能钥匙能够实现其多个不同的功能，并且还有利于扩大智能钥匙中多个功能模块的集成密集程度，从而可进一步实现智能钥匙的小型化。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种智能钥匙。

背景技术

随着汽车行业的快速发展，集成多功能的智能钥匙的运用也变得越来越普遍。现有技术中，智能钥匙一般包括按键和集成有功能模块的电路板，其中，按键悬浮设置在所述电路板的所述功能模块上。当用户按压按键时，即能够触发与所述按键对应的功能模块，从而使得被触发的功能模块实现其相应的功能(例如车辆解锁功能或者车辆锁定功能)。

图1示出了现有技术中智能钥匙的结构示意图。如图1所示，一般情况下，智能钥匙需要实现多个功能(例如车辆解锁，车辆锁定以及解锁后备箱等功能)，因此需在智能钥匙上相应的设置多个按键(例如图1中是处的按键1，按键2和按键3)，且每个按键均对应一个功能模块，以通过分别按压不同的按键来实现智能钥匙的不同功能。

可见，当智能钥匙需要实现多个功能时，则相应的需要设置多个按键，如此将导致设置按键的数量过多，使器件布置的空间受限。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种智能钥匙，以解决现有技术中由于智能钥匙的设置按键的数量过多，使器件布置的空间受限的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种智能钥匙，在本实用新型提供的智能钥匙中包括：壳体、按键组件以及转向组件；

其中，所述按键组件通过所述转向组件与所述壳体连接，所述转向组件用于使所述按键组件相对于所述壳体的至少一个方向转动；

所述壳体内设置有多个用于实现不同功能的功能模块，当所述按键组件转动以触发不同的所述功能模块时，使被触发的功能模块实现其相应的功能。

优选的，所述转向组件包括第一转轴；所述按键组件靠近所述转向组件的一侧设置有两个第一转孔；所述按键组件的所述两个第一转孔和所述转向组件的所述第一转轴相互嵌套，以使所述按键组件与所述转向组件连接，并在按压所述按键组件时，使所述按键组件以所述第一转轴为轴相对于所述转向组件转动。

优选的，所述转向组件包括两个第二转孔，所述按键组件靠近所述转向组件的一侧设置有第二转轴；所述转向组件的所述两个第二转孔和所述按键组件的所述第二转轴相互嵌套，以使所述按键组件与所述转向组件连接，并在按压所述按键组件时，使所述按键组件以所述第二转轴为轴相对于所述转向组件转动。

优选的，所述按键组件以所述第一转轴或者所述第二转轴为轴顺时针或逆时针转动，当所述按键组件顺时针转动时，用于触发对应在顺时针位置上的功能模块；当所述按键组件逆时针转动时，用于触发对应在逆时针位置上的功能模块。

优选的，所述转向组件包括两个第三转孔，所述壳体靠近所述转向组件的一侧设置有第三转轴；所述转向组件的所述两个第三转孔和所述壳体的所述第三转轴相互嵌套，以使所述转向组件与所述壳体连接，并在按压所述按键组件时，所述按键组件带动所述转向组件，以所述第三转轴为轴相对于所述壳体转动。

优选的，所述转向组件包括第四转轴，所述壳体靠近所述转向组件的一侧设置两个第四转孔；所述转向组件的所述第四转轴和所述壳体的所述两个第四转孔相互嵌套，以使所述转向组件与所述壳体连接，并在按压所述按键组件时，所述按键组件带动所述转向组件，以所述第四转轴为轴相对于所述壳体转动。