[实用新型]一种中央扶手组装装置

说明书

本实用新型公开了一种中央扶手组装装置，包括机架，所述机架上端安装有导向柱，所述导向柱外侧滑动安装有升降板，所述导向柱上端安装有固定板，所述固定板上端安装有压紧气缸，所述压紧气缸的输出端穿出所述固定板，所述压紧气缸的输出端与所述升降板的上端固定连接；所述升降板底端面安装有上部压板，所述机架上端安装有底部承载板、推料气缸，所述底部承载板位于所述上部压板下方；所述推料气缸的输出端伸入所述上部压板和所述底部承载板之间，所述推料气缸的输出端安装有推料板。有益效果在于：能够实现海绵的自动填充，操作简单便捷，大大降低了操作人员的劳动强度，提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件生产装置技术领域，具体涉及一种中央扶手组装装置。

背景技术

汽车中央扶手也叫汽车扶手，起初是为了给乘客提供肘部的支撑，后面发展为车内储物盒，包括扶手面板，可以方便进行交谈、办公，看文件资料等。在中央扶手的生产过程中，需要在皮套内部填充海绵，目前的海绵填充采用人工填充，由于海绵的外部尺寸大于皮套内部尺寸，且海绵与皮套之间的摩擦较大，海绵填入困难、效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种中央扶手组装装置，以解决现有技术中目前的海绵填充采用人工填充，由于海绵的外部尺寸大于皮套内部尺寸，且海绵与皮套之间的摩擦较大，海绵填入困难、效率低等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案能够实现海绵的自动填充，操作简单便捷，大大降低了操作人员的劳动强度，提高了生产效率等技术效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种中央扶手组装装置，包括机架，所述机架上端安装有导向柱，所述导向柱外侧滑动安装有升降板，所述导向柱上端安装有固定板，所述固定板上端安装有压紧气缸，所述压紧气缸的输出端穿出所述固定板，所述压紧气缸的输出端与所述升降板的上端固定连接；

所述升降板底端面安装有上部压板，所述机架上端安装有底部承载板、推料气缸，所述底部承载板位于所述上部压板下方；所述推料气缸的输出端伸入所述上部压板和所述底部承载板之间，所述推料气缸的输出端安装有推料板。

采用上述一种中央扶手组装装置，使用装置时，将需要填充的海绵放置在所述底部承载板上，使海绵位于所述上部压板和所述底部承载板之间，通过所述压紧气缸带动所述升降板沿着所述导向柱下降，利用所述上部压板和所述底部承载板对海绵进行压缩，此时将皮套套装在所述上部压板和所述底部承载板的端部，通过所述推料气缸带动所述推料板推动海绵，直至海绵完全进入皮套内部，完成向皮套内部填充海绵；装置能够实现海绵的自动填充，操作简单便捷，大大降低了操作人员的劳动强度，提高了生产效率。

作为优选，所述机架的底端四角通过调节螺栓安装有防滑垫。

作为优选，所述机架前端安装有操控面板，所述操控面板与所述压紧气缸电连接，所述操控面板上设置有启动键和急停键。

作为优选，所述机架底部设置有脚踏开关，所述脚踏开关与所述推料气缸电连接。

作为优选，所述机架背侧安装有承载架，所述承载架前侧安装有看板。

作为优选，所述承载架顶部安装有照明灯。

作为优选，所述导向柱共有四根，且对称分布。

作为优选，所述上部压板和所述底部承载板均由不锈钢制成。

作为优选，所述上部压板和所述底部承载板的两端均采用弧形结构。

有益效果在于：能够实现海绵的自动填充，操作简单便捷，大大降低了操作人员的劳动强度，提高了生产效率。

附图说明