[实用新型]一种防止车辆闯红灯的视野扩散装置有效
申请号: | 201820945438.0 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN208393229U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 吴东盛;陈青;彭林兵;林思婷 | 申请(专利权)人: | 广东轻工职业技术学院 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B60Q9/00;B60R16/023 |
代理公司: | 广州文智专利代理事务所(特殊普通合伙) 44469 | 代理人: | 刘敏 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信息处理模块 图像摄取模块 红绿灯状态 终端提示 红绿灯状态信息 车辆闯红灯 控制信号 扩散装置 提示 本实用新型 控制终端 司机车辆 提示模块 电连接 拍摄 视野 车内 | ||
本实用新型公开一种防止车辆闯红灯的视野扩散装置,包括:图像摄取模块、信息处理模块及其终端提示模块;图像摄取模块:用于拍摄车辆外红绿灯状态;信息处理模块:用于接收来源于所述图像摄取模块的红绿灯状态信息并处理所述红绿灯状态信息;终端提示模块:用于接收来源于所述信息处理模块的控制信号并且提示车辆外红绿灯状态。以上,图像摄取模块和终端提示模块均电连接于信息处理模块;图像摄取模块安装于车外,其拍摄车辆外的红绿灯状态照片后,将红绿灯状态照片传送到信息处理模块,经过信息处理模块计算、处理,然后发出控制信号控制终端提示模块,该终端提示模块提示车内司机车辆外红绿灯状态。
技术领域
本实用新型涉及车载辅助装置领域,尤其是一种防止车辆闯红灯的视野扩散装置。
背景技术
汽车前方的红绿灯或者障碍物依赖于司机的肉眼识别;然而司机目测有时候并不够清楚或者及时,尤其是车辆跟在打车后面时候,大车比较高,往往比较容易遮挡司机的视线。
实用新型内容
本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷(不足),提供一种防止车辆闯红灯的视野扩散装置。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案如下:一种防止车辆闯红灯的视野扩散装置,包括:图像摄取模块、信息处理模块及其终端提示模块;所述图像摄取模块和终端提示模块分别电连接于信息处理模块;所述图像摄取模块的信号输出端电连接于所述信息处理模块的信号输入端,所述终端提示模块的信号输出端电连接于所述信息处理模块的信号输入端;其中,
图像摄取模块:用于拍摄车辆外红绿灯状态;
信息处理模块:用于接收来源于所述图像摄取模块的红绿灯状态信息并处理所述红绿灯状态信息;
终端提示模块:用于接收来源于所述信息处理模块的控制信号并且提示车辆外红绿灯状态。
以上,图像摄取模块和终端提示模块均电连接于信息处理模块;图像摄取模块安装于车外,其拍摄车辆外的红绿灯状态照片后,将红绿灯状态照片传送到信息处理模块,经过信息处理模块计算、处理,然后发出控制信号控制终端提示模块,该终端提示模块提示车内司机车辆外红绿灯状态。
其中,信息处理模块的内存(也可以另外设一个移动U盘连接信息处理模块)预先存储了关于交通状态照片的各种可能的数据(或者将数据存储在移动U盘),该信息处理模块可以是CPU芯片也可以是车载电脑;终端提示模块,可以是显示屏,最终车外的红绿灯状态信息被显示在车内的显示屏,以供司机观看,直观,可靠。相当于扩散了司机的视野,可以避免了司机误闯红灯。
在一些实施方式中,还包括测距模块;所述测距模块的信号输出端电连接于所述信息处理模块的信号输入端;其中,所述测距模块用于将所测得的距离信号传送给所述信息处理模块。
在一些实施方式中,所述测距模块包括GPS定位装置,所述GPS定位装置的信号输出端电连接于所述信息处理模块的信号输入端。
在一些实施方式中,所述测距模块还包括激光雷达测距装置;所述激光雷达测距装置的信号输出端电连接于所述信息处理模块的信号输入端;所述激光雷达测距装置安装在车外。
以上,GPS定位装置可以定位车辆和红绿灯的位置,从而计算出车辆和红绿灯的距离,不受前方障碍物阻挡与否均可以测出距离,将数据传送给信息处理模块,由信息处理模块识别并且决定是否进行控制图像摄取模块是否拍照(可以根据需要设定程序,使距离过大,不拍照,距离靠近进行拍照)。
激光雷达测距装置的激光发射器和接收器安装在车体两侧的A柱与车顶交接处,用于测量激光雷达测距装置与激光雷达测距装置同一水平线上物体(一般为车体)的距离是否小于或等于一阈值,将数据传送给信息处理模块,由信息处理模块识别并且决定进行控制图像摄取模块是否拍照,以便于司机在终端提示模块显示车外景。
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