[实用新型]一种蜗轮蜗杆、花键和弹簧组合的三层调节装置有效
申请号: | 201820946119.1 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN208683125U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 武福建;马文;范清华;刘红涛;于建新;李亚峰;于洋;谢学坤 | 申请(专利权)人: | 新乡航空工业(集团)有限公司 |
主分类号: | B64F5/10 | 分类号: | B64F5/10 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 陈宏林 |
地址: | 453049 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座 蜗轮 弹簧组合 调节装置 蜗轮蜗杆 花键 内孔 前部 三层 套筒 蜗杆 转动 电机 螺母 本实用新型 背紧螺母 内壁加工 轴向加工 内花键 一字槽 中心处 轴承 驱动 节约 | ||
1.一种蜗轮蜗杆、花键和弹簧组合的三层调节装置,其特征在于:该装置包括一个底座(1),在底座(1)上前、后各安装一个电机(2),两个电机(2)分别驱动一个蜗杆(3)转动,每一个蜗杆(3)分别带动位于其上方的蜗轮(6)转动,两个蜗轮(6)通过轴承(8)分别安装在底座(1)上的前部、后部,蜗轮(6)的中心处沿轴向加工一个内孔(11),沿内孔(11)的内壁加工有内花键(12),在内孔(11)内安装位于底座(1)前部的调节套筒Ⅰ(10)和底座(1)后部的调节套筒Ⅱ(16),调节套筒Ⅰ(10)和调节套筒Ⅱ(16)的外圆上加工有外花键(13)与蜗轮(6)的内孔(11)的内花键(12)相配合,调节套筒Ⅱ(16)插装在调节套筒Ⅰ(10)内,在调节套筒Ⅰ(10)的前端外圆上安装压缩弹簧Ⅰ(5),在调节套筒Ⅱ(16)的后端外圆上安装压缩弹簧Ⅱ(17),压缩弹簧Ⅰ(5)的后端通过蜗轮(6)的内花键(12)限位,压缩弹簧Ⅰ(5)的前端通过安装在调节套筒Ⅰ(10)上的弹簧卡圈Ⅰ(4)限位,压缩弹簧Ⅰ(5)能够进行自由压缩与复位,压缩弹簧Ⅱ(17)的前端通过调节套筒Ⅱ(16)的外花键(13)限位,压缩弹簧Ⅱ(17)的后端通过安装在蜗轮(6)上的端盖(9)限位,压缩弹簧Ⅱ(17)能够进行自由压缩与复位;
在调节套筒Ⅰ(10)的前端设置一个大内六方对接头(14)与需要加工的产品上的大外六方进行对接,在调节套筒Ⅱ(16)的前端设置一个小内六方对接头(19)与需要加工的产品上的小外六方进行对接,另外,在调节套筒Ⅱ(16)插装一个工具杆(20),工具杆(20)的前端面上设置有与产品上的一字槽相对应一字扁(21),工具杆(20)的后端插装一个联轴器(22)上,联轴器(22)能够带动工具杆(20)旋转并在调节套筒Ⅱ(16)的中心孔内沿轴向滑动,在工具杆(20)的后端套装一个压缩弹簧Ⅲ(23),压缩弹簧Ⅲ(23)的前、后两端分别通过工具杆(20)上台阶和联轴器(22)的前端面进行限位。
2.根据权利要求1所述的蜗轮蜗杆、花键和弹簧组合的三层调节装置,其特征在于:两个蜗轮(6)的端部分别安装一个端盖(9)通过轴承(8)对蜗轮(6)轴向移动进行限位。
3.根据权利要求1所述的蜗轮蜗杆、花键和弹簧组合的三层调节装置,其特征在于:在调节套筒Ⅰ(10)的后端的外圆上设置有用于限制调节套筒Ⅰ(10)轴向移动的弹簧卡圈Ⅱ(15)。
4.根据权利要求1所述的蜗轮蜗杆、花键和弹簧组合的三层调节装置,其特征在于:在底座(1)上安装有轴承挡圈(7)对轴承(8)轴向移动进行限位。
5.根据权利要求1所述的蜗轮蜗杆、花键和弹簧组合的三层调节装置,其特征在于:将调节套筒Ⅰ(10)前端的内六方对接头(14)的外缘面加工成外六方形状。
6.根据权利要求1所述的蜗轮蜗杆、花键和弹簧组合的三层调节装置,其特征在于:所述产品是座舱压力调节器,该座舱压力调节器端部设置一字螺杆(26),一字螺杆(26)端部设置一字槽,一字螺杆(26)上连接一个大外六方的调节螺母(24),调节螺母(24)上部连接一个小外六方的背紧螺母(25)。
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