[实用新型]航模制作维修平台有效

专利信息
申请号: 201820948110.4 申请日: 2018-06-20
公开(公告)号: CN208957127U 公开(公告)日: 2019-06-11
发明(设计)人: 庞晨旭 申请(专利权)人: 庞晨旭
主分类号: A47B13/08 分类号: A47B13/08;A47B37/00
代理公司: 乌鲁木齐市禾工专利代理事务所 65108 代理人: 何冰
地址: 832100 新疆维*** 国省代码: 新疆;65
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摘要:
搜索关键词: 上层活动板 上层固定板 底板 螺旋桨 维修平台 上端面 航模 下端 本实用新型 固定支撑杆 活动支撑杆 平面工作台 电机座 铰接板 机身 飞机 机翼 制作 着力点 搁置 不平
【说明书】:

本实用新型的航模制作维修平台,包括底板、上层固定板、上层活动板,上层固定板的下端与底板的上端面之间设置有固定支撑杆,上层活动板的下端与底板的上端面之间设置有活动支撑杆,上层活动板与上层固定板之间通过铰接板连接。上层活动板和上层固定板拼在一起,可以形成一个平面工作台;如果需要有缝隙或者形成一定的空间的时候,可以把上层活动板拉开,使上层活动板和上层固定板中间形成间隙,让纸飞机突出的那一部分刚好位于空隙当中,使纸飞机两个机翼分别与上层固定板、上层活动板形成一个较大的接触面,比较容易找到着力点;也可将螺旋桨部分和电机座置于空隙中间,这就避免了螺旋桨直接搁置在桌面上导致机身不平,容易损坏螺旋桨的问题。

技术领域

本实用新型的航模制作维修平台属于手工制作工作台领域。

背景技术

航模是青少年学生较为喜爱的课外活动,能够锻炼学生的动手能力,同时感受航模运动的魅力,在制作和维修航模纸飞机的过程中存在如下问题:由于纸飞机呈三角形,在制作和维修过程中很难把模型放平,给航模制作带来了困难;在制作过程中需要安装碳纤杆和电机座,纸飞机的上表面是倾斜的,由于很难找到一个水平面,因此不便于校准电机座的中轴线,同时也不方便安装螺丝钉;在维修过程中,由于纸飞机的机翼是泡沫板,不能承受很大压力,所以在组装和维修过程中都不能用力,很难找到一个着力点,降低了航模制作和维修的效率。

发明内容

本实用新型的目的在于提出能够将航模放平、为航模制作和维修提供一个着力点的航模制作维修平台。

本实用新型的目的是这样实现的:航模制作维修平台,包括底板、上层固定板、上层活动板,上层固定板的下端与底板的上端面之间设置有固定支撑杆,上层固定板和底板之间固定连接,上层活动板的下端与底板的上端面之间设置有活动支撑杆,活动支撑杆的上端与上层活动板固定连接,活动支撑杆的下端与底板接触并可在底板上端面上滑动,上层固定板与上层活动板拼接成一个完整平面,上层活动板与上层固定板之间通过铰接板连接。

进一步的,底板上设置有限位槽,活动支撑杆上设置有推杆,推杆位于限位槽内,推杆的手柄位于限位槽外部。

进一步的,活动支撑杆的下端设置有滚轮。

进一步的,上层固定板与上层活动板之间的夹角在0至35°的范围内。

由于实行上述技术方案,就使得当需要一整个平面的时候,上层活动板和上层固定板拼在一起,可以形成一个平面工作台;如果需要有缝隙或者形成一定的空间的时候,可以把上层活动板拉开,使上层活动板和上层固定板中间形成一定的夹角α,就可以把纸飞机放平,让纸飞机突出的那一部分刚好位于上层活动板和上层固定板之间的空隙当中,这样可以使纸飞机两个机翼分别与上层固定板、上层活动板形成一个较大的接触面,比较容易找到着力点,同时纸飞机上表面形成了一个水平面;同样也可以把纸飞机翻过来放,使得螺旋桨部分和电机座置于空隙中间,这就避免了螺旋桨直接搁置在桌面上导致机身不平,容易损坏螺旋桨的问题。

附图说明

本实用新型的具体结构由以下的附图和实施例给出:

图1是上层固定板和上层活动板的俯视结构示意图;

图2是上层固定板和上层活动板的仰视结构示意图;

图3是上层固定板和上层活动板张开时的俯视结构示意图;

图4是底板的俯视结构示意图;

图5是航模制作维修平台的主视结构示意图;

图6是航模制作维修平台的右视结构示意图。

图例:1、底板,2、上层固定板,3、上层活动板,4、固定支撑杆,5、活动支撑杆,6、铰接板,7、限位槽,8、推杆,9、滚轮。

具体实施方式

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