[实用新型]汽车轮胎用硫化腔侧板活络模有效
| 申请号： | 201820949079.6 | 申请日： | 2018-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN208452047U | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 羊文玉 | 申请（专利权）人： | 常州市羊氏模具有限公司 |
| 主分类号： | B29C33/42 | 分类号： | B29C33/42;B29C35/00;B29L30/00 |
| 代理公司： | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人： | 朱丽莎 |
| 地址： | 213000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 侧板 下凹部 硫化 螺栓 活络模 垫片 沉头孔 汽车轮胎 配合 内侧表面 腔侧 下凹 本实用新型 部下底面 拆卸更换 隔离效果 螺栓固定 外端面 下底面 活络 沉孔 螺孔 腔内 锁紧 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车轮胎用硫化腔侧板活络模，安装在轮胎硫化腔侧板(1)上，其特征在于：包括活络模本体(2)，侧板(1)内接触硫化腔的侧面为侧板(1)内侧、接触活络模本体(2)的侧面为侧板(1)外侧，所述的侧板(1)内侧表面具有下凹部(3)，所述的下凹部(3)为圆柱形且下凹部(3)下底面为圆形，所述侧板(1)对应下凹部(3)的下底面具有从侧板(1)内侧打向侧板(1)外侧的沉头孔(4)，所述沉头孔(4)内配合设有螺栓，所述活络模本体(2)上具有与螺栓相配合的螺孔(5)，所述侧板(1)通过螺栓与活络模本体(2)配合锁紧，所述沉头孔(4)的沉孔外端面直径为沉头孔(4)的最大直径，所述沉孔外端面与下凹部(3)下底面位于同一平面上，所述圆柱形下凹部(3)下底面的直径不小于沉孔外端面直径，所述的侧板(1)内侧表面下凹部(3)内配合设有垫片(6)，所述下凹部(3)的下凹高度不低于垫片(6)厚度。
2.如权利要求1所述的汽车轮胎用硫化腔侧板活络模，其特征在于：所述的垫片(6)为铝制。
3.如权利要求2所述的汽车轮胎用硫化腔侧板活络模，其特征在于：所述的垫片(6)厚度为0.5mm至1.5mm。
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