[实用新型]气门嘴可调内胎膜

说明书

本实用新型提供了一种气门嘴可调内胎膜，包括上下锁紧的上模与下模，气门芯位于上模与下模内部形成的空腔，下模上连接有气门嘴，气门嘴与气门芯管路连通，气门嘴可调内胎膜还包括立柱和固定在立柱上的横向支架，横向支架端部具有螺孔，螺孔内螺纹连接有周向调节螺栓，横向支架通过周向调节螺栓固定有可沿周向调节螺栓的圆周方向转动的吊块，气门嘴夹持固定在吊块上。本实用新型结构简单，设计合理，通过螺孔和周向调节螺栓与吊块的配合，调节吊块与横向支架之间的角度，带动固定在吊块上气门嘴一并调节，完成气门嘴角度调节，使得内胎膜可根据需求调节气门嘴角度，适用范围广，模具生产设计成本降低。

技术领域

本实用新型涉及轮胎模具技术领域，尤其涉及一种气门嘴可调内胎膜。

背景技术

在汽车轮胎生产过程中，需要对应汽车内胎的不同结构设计多种不同的内胎模具。由于汽车内胎型号不同，内胎上气门嘴的位置也各不相同。一种模具仅能对应一种内胎上固定位置的气门嘴位置，模具上气门嘴位置不可调节。在实际设计中，需要对应气门嘴的位置和角度，分别对应设计多种模具，模具利用率底，且模具生产设计成本大，相应的内胎生产成本也较大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术之不足，本实用新型提供一种可根据需求调节气门嘴角度，可适用于多种气门嘴角度的气门嘴可调内胎膜。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种气门嘴可调内胎膜，包括上下锁紧的上模与下模，气门芯位于上模与下模内部形成的空腔，下模上连接有气门嘴，气门嘴与气门芯管路连通，所述的气门嘴可调内胎膜还包括立柱和固定在立柱上的横向支架，所述的横向支架端部具有螺孔，所述螺孔内螺纹连接有周向调节螺栓，所述横向支架通过周向调节螺栓固定有可沿周向调节螺栓的圆周方向转动的吊块，所述的气门嘴夹持固定在吊块上。

在使用时，将气门嘴夹持固定在吊块上后，可根据气门芯的角度要求，沿横向支架上螺孔周向转动吊块，调节气门芯角度到位后，通过周向调节螺栓锁紧固定吊块与横向支架之间的位置，有效调节气门芯的角度。

进一步的，吊块上固定有横向通孔，横向通孔内配合连接有横向固定螺栓，所述吊块通过横向通孔和横向固定螺栓固定有可沿横向固定螺栓轴向平移调节的夹持夹，所述气门嘴夹持固定在夹持夹内。

更进一步的，为了便于夹持夹更好的夹持气门嘴，并可根据气门嘴的直径调节夹持夹的松紧和大小，夹持夹内部具有供气门嘴穿过的安装孔，所述夹持夹对应安装孔下方具有与安装孔连通的开口，所述夹持夹上还连接有将开口锁紧的夹持螺栓。

进一步的，横向支架上具有与立柱向配合的立柱孔，所述横向支架通过立柱孔滑动连接在立柱上并通过锁紧螺栓与立柱锁紧固定。横向支架可在立柱上滑动调节至合适位置，而后通过锁紧螺栓与立柱锁紧固定。横向支架可带着下方的吊块和气门嘴完成沿立柱方向的上下位移调节。

本实用新型的有益效果是，本实用新型提供的气门嘴可调内胎膜，结构简单，设计合理，通过螺孔和周向调节螺栓与吊块的配合，调节吊块与横向支架之间的角度，带动固定在吊块上气门嘴一并调节，完成气门嘴角度调节，使得内胎膜可根据需求调节气门嘴角度，适用范围广，模具生产设计成本降低。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型最优实施例的结构示意图。

图2是图1中A向的局部放大图。

图3是图1中B向的局部放大图。

图中1、上模2、下模3、气门芯4、气门嘴5、立柱6、横向支架7、周向调节螺栓8、吊块9、横向固定螺栓10、夹持夹11、安装孔12、开口13、夹持螺栓。

具体实施方式