[实用新型]一种范围挡拨叉

说明书

本实用新型公开了一种范围挡拨叉，包括拨叉本体，所述拨叉本体由两个支臂、及连接两个支臂的Y型下臂组成。通过在支臂上设置有连接孔，的连接孔内设置有缓冲块，从而能提高连接孔的强度，也能降低支臂的磨损概率；并在缓冲块内设置有第一加强环，从而能对缓冲块起到支撑的作用，并提高缓冲体的强度，也能更好的配合连接孔安装其他部件；在Y型下臂外测设置有支撑筋，从而能提高Y型下臂的强度；并在Y型下臂内部设置有加强块，从而能进一步提高Y型下臂的强度；加强块的上下两端面均设置有加强筋，能提高加强块的抗扭曲的能力，进而能更进一步提高支臂的整体强度。本实用新型的范围挡拨叉结构简单且强度高。

技术领域

本实用新型涉及一种与机械式变速器匹配的离合器，特别涉及一种范围挡拨叉。

背景技术

与机械式变速器匹配的离合器根据分离轴承的运动方向分为拉式和推式两种，拉式离合器由于自身的特点应用越来越广泛，范围挡拨叉叉作为其中关键的零件，当助力泵输出力推动助力杆，作用在范围挡拨叉叉的一端，分离拨叉轴作为支点，使分离拨叉转动，分离拨叉的另一端推动分离轴承，使离合器分离或结合。

而对于现有的范围挡拨叉来说，由于自身结构限制的原因，其在与分离轴承进行配合工作时，往往会将动力源所传递的高频振动以及因振动而产生的噪声一并传递给分离轴承以及驾驶者，从而影响了换挡操作的舒适性，同时因振动也会造成范围挡拨叉与分离轴承之间的相互摩擦，从而导致了传动系统零部件的磨损，并降低了传动系统零部件的使用性能及使用寿命。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单且强度高的范围挡拨叉。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种范围挡拨叉，包括拨叉本体，所述拨叉本体由两个支臂、及连接两个支臂的Y型下臂组成。每个所述的支臂上均设置有连接孔，所述的连接孔内设置有缓冲块，并在所述的缓冲块内设置有第一加强环；在所述的Y型下臂外测设置有支撑筋，并在所述的Y型下臂内部设置有加强块，所述的加强块的上下两端面均设置有加强筋，且所述的加强块与拨叉本体为一体式浇注成型。

通过采用上述技术方案，支臂上设置有连接孔，的连接孔内设置有缓冲块，从而能提高连接孔的强度，也能降低支臂的磨损概率；并在缓冲块内设置有第一加强环，从而能对缓冲块起到支撑的作用，并提高缓冲体的强度，也能更好的配合连接孔安装其他部件；在Y型下臂外测设置有支撑筋，从而能提高Y型下臂的强度；并在Y型下臂内部设置有加强块，从而能进一步提高Y型下臂的强度；加强块的上下两端面均设置有加强筋，能提高加强块的抗扭曲的能力，进而能更进一步提高Y型下臂的整体强度。且加强块与拨叉本体为一体式浇注成型，从而能确保拨叉本体的整体刚度。

本实用新型进一步设置为：在所述的缓冲块内、所述的第一加强环的外沿设置有第二加强环。

通过采用上述技术方案，在缓冲块内、所述的第一加强环的外沿设置有第二加强环，从而能进一步提高缓冲块的强度。

本实用新型进一步设置为：在所述的第一加强环与第二加强环之间设置有若干连接筋，所述的连接筋与第一加强环及第二加强环为一体式成型。

通过采用上述技术方案，在所述的第一加强环与第二加强环之间设置有若干连接筋，从而能提高第一加强环与第二加强环支撑强度，且能提高缓冲块的支撑强度。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的侧视图；

图3是图1中A-A处的剖视图；

图4是图1中一处的局部放大图；

附图中标记及相应的部件名称：1-支臂、2-Y型下臂、3-连接孔、4-缓冲块、5- 第一加强环、6-支撑筋、7-加强筋、8-第二加强环、9-连接筋、10-加强块。