[实用新型]一种摩托车防滑链条用连接件

说明书

本实用新型公开了一种摩托车防滑链条用连接件，涉及链条用技术领域；该摩托车防滑链条用连接件，包括轴心，所述轴心的外圈固定连接有第一防滑层，所述第一防滑层的外圈固定连接有第一防滑颗粒，所述轴心的上下两端均固定连接有挡板，所述挡板的上下两端分别固定连接有第二防滑层，所述挡板的左右两侧分别固定连接有卡块；该摩托车防滑链条用连接件，通过对卡块、连接板、第一凹槽、卡条、滚珠槽、滚珠、限位块、滑块、限位板、螺纹槽、螺栓的设置，起到了连接效果比较好，在人们使用的时候力度稍微有点大的时候链条也不会断裂，通过将限位板取下也便于拆卸，可减少工作人员的劳动量，便于人们使用。

技术领域

本实用新型涉及链条用技术领域，具体为一种摩托车防滑链条用连接件。

背景技术

链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动、牵引，用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)，机械上传动用的链子；在同类产品中，按组成链条的基本结构，即根据元件形状、同链条啮合的零件和部位，零件间尺寸比例等方面划分所属链条产品系列；链条的种类很多，但它们的基本结构只有以下几种，其它都是这几种的变形，我们可以从以上几种的链条结构看出，大部分链条都是由链板、链销、轴套等部件组成；其它类型的链条只是将链板根据不同的需求做了不同的改动，有的在链板上装上刮板，有的在链板上装上导向轴承，还有的在链板上装了滚轮等等，这些都是为了应用在不同的应用场合进行的改装；目前市场上的摩托车防滑链条用连接件，在人们使用的时候力度稍微有点大的时候链条就会断裂，也不便于安装，会增加工作人员的劳动量，不便于人们使用。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种摩托车防滑链条用连接件，解决了在人们使用的时候力度稍微有点大的时候链条就会断裂，也不便于安装，会增加工作人员的劳动量，不便于人们使用的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种摩托车防滑链条用连接件，包括轴心，所述轴心的外圈固定连接有第一防滑层，所述第一防滑层的外圈固定连接有第一防滑颗粒，所述轴心的上下两端均固定连接有挡板，所述挡板的上下两端分别固定连接有第二防滑层，所述挡板的左右两侧分别固定连接有卡块，所述挡板的一侧通过卡块卡接有连接板，所述连接板的中部开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部设置有卡条，所述第一凹槽中部的形状为内凹型，所述卡条的形状为L型，所述卡条的右端一侧固定连接有限位块，所述限位块的形状为L型，所述限位块的下端固定连接有滑块，所述卡块的上端设置有限位板。

优选的，所述第一防滑颗粒的形状为长方形，所述轴心和第一防滑层的数量分别不少于四个。

优选的，所述卡条的一端开设有滚珠槽，所述滚珠槽的内部镶嵌有滚珠，所述滚珠的一端紧密接触在连接板上。

优选的，所述限位块一侧的形状为斜坡型，所述滑块一侧固定连接有耐磨片。

优选的，所述限位板和卡块上均开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部螺纹连接有螺栓。

优选的，所述限位板的外圈固定连接有耐磨层，所述耐磨层的左右两侧均固定连接有第二防滑颗粒。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种摩托车防滑链条用连接件；具备以下有益效果。

（1）、该摩托车防滑链条用连接件，通过对卡块、连接板、第一凹槽、卡条、滚珠槽、滚珠、限位块、滑块、限位板、螺纹槽、螺栓的设置，起到了连接效果比较好，在人们使用的时候力度稍微有点大的时候链条也不会断裂，通过将限位板取下也便于拆卸，可减少工作人员的劳动量，便于人们使用。