[实用新型]一种常闭阀压装间隙保证装置有效
申请号: | 201820950114.6 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN208528474U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 黄洁丹;郑佳利;秦志勇 | 申请(专利权)人: | 浙江亚太机电股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 项军 |
地址: | 311203 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动铁 压装 位移传感器 探针 探针定位 运动间隙 本实用新型 间隙保证 常闭阀 定位孔 活动穿过 检测探针 控制部件 上下贯通 压力控制 大距离 电磁力 检测 吸附 下模 上行 通电 保证 | ||
本实用新型公开了一种常闭阀压装间隙保证装置,包括探针定位杆、探针、线圈、位移传感器,所述探针定位杆安装于下模上并位于动铁下方,所述探针定位杆设有上下贯通的定位孔,所述探针活动穿过定位孔,所述线圈用于通电产生电磁力吸附动铁及其探针上行,所述位移传感器用于检测探针的位移。本实用新型采用上述技术方案,通过位移传感器检测到探针的位移,即为动铁运动间隙,这样,初次大距离压装后可以通过位移传感器检测到动铁运动间隙,通过第二次压装的行程和压力控制,可以精确控制部件B的压装距离,进而保证动铁运动间隙满足设计要求。
技术领域
本实用新型涉及阀门装配技术,具体涉及常闭阀压装技术。
背景技术
常闭阀在装配时需保证动铁的运动间隙,使其在工作时能够有足够的间隙用于减压。间隙的大小需要进行精密控制,若间隙太大,会导致常闭阀工作时直接泄漏,若间隙太小,会导致常闭阀在工作时打开间隙过小,无法在指定时间内减压至要求范围。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种实现常闭阀装配时保证动铁运动间隙的常闭阀压装间隙保证装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种常闭阀压装间隙保证装置,包括探针定位杆、探针、线圈、位移传感器,所述探针定位杆安装于下模上并位于动铁下方,所述探针定位杆设有上下贯通的定位孔,所述探针活动穿过定位孔,所述线圈用于通电产生电磁力吸附动铁及其探针上行,所述位移传感器用于检测探针的位移。
优选的,所述下模设有上下贯通的通孔,所述探针定位杆安装于通孔内。
优选的,所述探针定位杆的上端设有定位头,所述定位头插入常闭阀的组件A内孔内定位。
优选的,所述探针的下端连接探针推杆,所述探针推杆由第二气缸驱动升降。
优选的,所述线圈安装于线圈固定板上,所述线圈固定板连接有直线导轨,所述线圈固定板由第三气缸驱动沿直线导轨上下滑动。
本实用新型采用上述技术方案,通过线圈通电产生电磁力,吸附动铁上行,探针随动铁上行,位移传感器随探针动作检测动铁运动间隙,由于动铁上行的最大距离即为动铁运动间隙,而探针又是随动铁同步上行的,因此位移传感器检测到探针的位移,即为动铁运动间隙,这样,初次大距离压装后可以通过位移传感器检测到动铁运动间隙,通过第二次压装的行程和压力控制,可以精确控制部件B的压装距离,进而保证动铁运动间隙满足设计要求。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述:
图1是常闭阀的结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图3是本实用新型的局部结构示意图;
图4是本实用新型的局部结构示意图;
图中:1-电动缸固定板、2-电动缸、3-压力传感器、4-压杆、5-弹簧、6-上模、7-上模固定板、8-磁铁、9-限位卡爪、10-第一气缸、11-线圈、12-线圈固定板、121-直线导轨、13-下模、14-探针定位杆、141-定位头、15-探针推杆、16-探针、17-下模固定板、18-位移传感器、19-传感器固定板、20-第二气缸、21-压板、22-底板、221-检测孔、71-导向轴。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明,但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。
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